Горит IMA и CHECK

практически да.

Сообщение от aleex42

Спасибо!
Вложение 171839
вот такой аккум покупал, пропускает он 100А или нет- понятия не имею (я не электрик ) , спаивал их обычным паяльником, с минусовой стороны осталось седло от бывшей батареи, а с плюсовой спаяли медным проводом, в итоге пришлось поменять 3 элемента, искал их обычным тестером, протыкал изоляцию каждого элемента и замеряли каждый, в итоге на 2-х "К.З."!!!, один более менее жил, но при небольшой нагрузке сразу "проваливался", вот что получилось после замены.
Вложение 171840
Результат, за месяц ни одной ошибки , ни разу не было что бы АВТО СТОП не сработал, расход 6,8. езда в основном утром и вечером в "час пик" (12км - более часа езды), сразу после замены проехался по трассе расход 5,8 больше пока не приходилось.

ммм.... это ты классно придумал.
потом расскажи обязательно сколько до следующего ремонта проехал.

aleex42,
не в планах сделать бамбуки из таких батареек? я бы хотел глянуть на результат.

Сообщение от SergAgent

aleex42,
не в планах сделать бамбуки из таких батареек? я бы хотел глянуть на результат.

результат почти! известен
У этих батарей (по данным производителя)
Заряд 2850 мА
Разряд 9500 мА
У панасоника
Заряд 6500мА
Разряд 30000мА

т.е. макс 2 - 3 года проработают.
мин? посмотрим.

Сообщение от Neutron

результат почти! известен
У этих батарей (по данным производителя)
Заряд 2850 мА
Разряд 9500 мА
У панасоника
Заряд 6500мА
Разряд 30000мА

т.е. макс 2 - 3 года проработают.
мин? посмотрим.

Идея не плохая. Мертвые элементы прокачка только еще больше убивает из-за глубокого разряда, а заменить их новыми это куда лучше. Выигрыш и по времени и по деньгам. Да и я не доверяю людям, прокачивающим батареи. У меня нет уверенности, что они не вытягивают самые лучшие пары и не оставляют себе. Так можно 11 раз сделать и у него новая батарея.
Разумеется это IMHO.

Сообщение от Shindlerlist

Так можно 11 раз сделать и у него новая батарея.
Разумеется это IMHO.

Да и 2-3 раз достаточно будет.

Shindlerlist,
всем своим клиентам я показываю, вот ваши бамбуки, у них одна и та же серия, буквы, в вот мой, который я заменил на ваш дохлый, и он уже другой серии, из моей батареи где еще кучка таких же с такой же серией, и парочка дохлых, с другими сериями, которые я вынул с тех батарей которые делал до вас таким же как вы.

большую часть батарей, я разбираю и пары из которых проверяю прямо перед клиентов, предлагая ему остаться еще на 5 минут и увидеть всё своими глазами.

в планах есть,зимой займусь, сейчас веду переговоры с китайцами, по доставке мне креплений батарей.
по разрядке и зарядке по mA - спасибо, учту.

Shindlerlist если такое ужасное недоверие, делай все сам. Я вот тоже не доверчивый, поэтому все делаю сам и ходовую, и масла меняю, и клапана регулирую, свечи и все другое.
Кстати и прокачками занимаюсь благодаря своему недоверию лжемеханикам, но у самого и мысль не возникает подлостями заниматься как Вы описали, потому что верю в бога! За подлость-подлец будет в три раза больше наказан господом .

Eskljarov что ты так вскипел? про прокачке, если на одном из 132 элементов КЗ ты хоть закачайся, пока не заменишь элемент или не поменяешь бамбук другим б/у или новым, ничего хорошего не произойдет! Я тоже думал, что можно прокачать , но после общения со специалистом ГИБРИД ЦЕНТРа, офис в Москве у нас в Красноярске филиал, он сказал, что прокачать НЕВОЗМОЖНО!!! На своем опыте я испытал и прокачку и разрядку, помогла только замена. просто факты.