Горит IMA и CHECK

По той же ссылке есть элемент 6500mAh NiMH PANASONIC HHR-650D/FT по цене 150р, почему вы смотрите GP 9000mAh ? я думаю если у них покупать много они еще скидку сделают. А так если по 150р то батарейку можно собрать за 20т.р.)))

Сообщение от SpeeX

По той же ссылке есть элемент 6500mAh NiMH PANASONIC HHR-650D/FT по цене 150р, почему вы смотрите GP 9000mAh ? я думаю если у них покупать много они еще скидку сделают. А так если по 150р то батарейку можно собрать за 20т.р.)))

Реально именно такой нам и нужен. Нафига 9000 брать - чтоб не дозаряженный был и умер потом? или другим малину портит будет.

Да а как собирать в колбаску будете?

Сообщение от SpeeX

По той же ссылке есть элемент 6500mAh NiMH PANASONIC HHR-650D/FT по цене 150р, почему вы смотрите GP 9000mAh ? я думаю если у них покупать много они еще скидку сделают. А так если по 150р то батарейку можно собрать за 20т.р.)))

патамучта ток заряда 5А, а надо 6.5А

Сообщение от Neutron

патамучта ток заряда 5А, а надо 6.5А

Это к чему относится? не понятно, к хар-кам элементов?
Да и какая разница? - в машине, всё равно, токи гораздо больше.
А вот разность в емкостях - это серьёзнее, по-моему.

По той же ссылке есть элемент 6500mAh NiMH PANASONIC HHR-650D/FT по цене 150р, почему вы смотрите GP 9000mAh ? я думаю если у них покупать много они еще скидку сделают. А так если по 150р то батарейку можно собрать за 20т.р.)))

Да и по маркировке и, судя по фото - элемент с плюсовой юбкой !!!, именно то, что нам нужно.

я посчитал что GP по качеству лучше будет.
а на счет емкости я думаю пишут все равно не реальную емкость, если 6500-значит около 4000 где то
а вот 9000 думаю в самый раз

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 09:55 ----------

как искать буду дохлые?
ну сначала пары найти надо, освобожу батарею для прямого доступа, прокачусь-остановлюсь на автостопе- потом как автостоп отключится - с тестером в колодку сразу полезу, выяснять где напруга меньше, (кто бы еще расположение полярностей подсказал в колодке)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 09:58 ----------

к стати в наличии ассортимент маленький был, сказали на следующей неделе привоз будет, вот там будет разнообразие!

Сообщение от igor8313

Это к чему относится? не понятно, к хар-кам элементов?
Да и какая разница? - в машине, всё равно, токи гораздо больше.
А вот разность в емкостях - это серьёзнее, по-моему.

- 6500mAh NiMH PANASONIC HHR-650D/FT по цене 150р
- RTFM. заряд 6.5А (там даже предохранитель на 7А! не заметили?), а разряд да! до 30А!
- если в большую сторону, то условно "не важно".

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 10:34 ----------

lisicynevg
я посчитал что GP по качеству лучше будет.
а на счет емкости я думаю пишут все равно не реальную емкость, если 6500-значит около 4000 где то
а вот 9000 думаю в самый раз
Выбор правильный, хоть и не правильно сделан.
в GP токи и заряда и разряда выше чем в родных, это очень важно.
хотя есть и плохая сторона, внутреннее сопротивление выше, но незначительно.


как искать буду дохлые?
ну сначала пары найти надо, освобожу батарею для прямого доступа, прокачусь-остановлюсь на автостопе- потом как автостоп отключится - с тестером в колодку сразу полезу, выяснять где напруга меньше, (кто бы еще расположение полярностей подсказал в колодке)
Поищите хондовский тестер. будет намного проще.


к стати в наличии ассортимент маленький был, сказали на следующей неделе привоз будет, вот там будет разнообразие!
GP действительно хороший выбор, самый лучший на рынке, если говорить о параметрах разряд/заряд.

Сообщение от Neutron

Поищите хондовский тестер. будет намного проще.

я думаю покупать дорого, а на руках вряд ли есть у кого в нашем городе.
да и как найти!!

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 12:09 ----------

как соединять элемент в цепи???

сам контакт + батарейки (аккум) спаивали с минусом элемента в цепи, или просто корпус, по кругу?

Сообщение от lisicynevg

с тестером в колодку сразу полезу, выяснять где напруга меньше, (кто бы еще расположение полярностей подсказал в колодке)

Вот как.