Горит IMA и CHECK

Если не прокачивал, то 100 проц. в элементах емкости не осталось совсем.Полнейшая кристализация - говорят доездился про таких. Когда на первый разряд ставишь за 5-20 сек. сдаются. И раскачиваются с 3-7 раза.
Или пластины оторвались возможно 2 шт.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 12:53 ----------

Сообщение от Booster888

Надо смотреть ошибки.
У меня недавно было, из-за плохого контакта датчика температуры, комп отключал батарею полностью.
Совсем бы не подумал что из-за этого может так себя вести.
Тем более их там три, можно было бы и по двум другим температуру вычислять.
Что уж сразу ВВБ отключать

Если не прокачивал, то 100 проц. в элементах емкости не осталось совсем.Полнейшая кристализация - говорят доездился про таких. Когда на первый разряд ставишь за 5-20 сек. сдаются. И раскачиваются с 3-7 раза.
Или пластины оторвались возможно 2 шт.

Сообщение от Eskljarov

Если не прокачивал, то 100 проц. в элементах емкости не осталось совсем.Полнейшая кристализация - говорят доездился про таких. Когда на первый разряд ставишь за 5-20 сек. сдаются. И раскачиваются с 3-7 раза.
Или пластины оторвались возможно 2 шт.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 12:53 ----------


Если не прокачивал, то 100 проц. в элементах емкости не осталось совсем.Полнейшая кристализация - говорят доездился про таких. Когда на первый разряд ставишь за 5-20 сек. сдаются. И раскачиваются с 3-7 раза.
Или пластины оторвались возможно 2 шт.

Да услышали тебя, услышали. Или решил 3-7раз повторить, чтобы наверняка?

Да нет у них заело на форуме плиз.

На моем гибриде сейчас такая фигня. Има с чеком горит с августа, заехал на сканнер, скинули ошибки, подружили има и движок. На полдня все прошло. Но стоило только поехать по дороге с хорошим подъемом. батарея сдохла, и опять все загорелось. скидываю клемму, через пару минут ставлю, завожу машину, батарея пуста. Ставлю на L для заряда. Сначала заряд шел до первого деления, потом зеленый индикатор зарядки пропадал, и батарея просто сама по себе поднимала уровень заряда до полной. покатаешся немного и опять има и чек. путем периодических отключений аккума, довел до того, что сейчас после скидывания клеммы на L заряжается до трех делений. Поиски мастера по ремонту положительных резульатов не принесли. Есть один парень в Алмате, который делает диагностику батареи за 40 $, но бамбуки не меняет, меняет всю батарею, она привезеная типа из японии, все это дело стоит 1100 $.

батарея вся поменяна, калибровка сделана, почему случаются не реколы не пойму, обороты проседают, сканер показывает , разницы нет, има не горит, чек тоже

едешь себе, уходят три или четыре кубика всегда по разному, начинается принуд.заряд, пока идет, кубики падают всегда по разному то до 3 или 2 или 1 кубика, прошивка последняя.

потом зарядка до 4 и потом резка вверх, что это?

езжу работа , дом, - может раз в неделю выезжать на трассу и разряжать ввб, чтобы в норме всё было???

мужики imax пишет full.полная батарея что это.

Сообщение от GenaS

мужики imax пишет full.полная батарея что это.

фул может писать когда заряд остановился на 550 а может на 6000-7000, сколько зарядило? разряжено было до 12 вольт?

---------- Сообщение добавлено 25.11.2015 в 00:52 ----------

Сообщение от civic072

батарея вся поменяна, калибровка сделана, почему случаются не реколы не пойму, обороты проседают, сканер показывает , разницы нет, има не горит, чек тоже

едешь себе, уходят три или четыре кубика всегда по разному, начинается принуд.заряд, пока идет, кубики падают всегда по разному то до 3 или 2 или 1 кубика, прошивка последняя.

потом зарядка до 4 и потом резка вверх, что это?

езжу работа , дом, - может раз в неделю выезжать на трассу и разряжать ввб, чтобы в норме всё было???

по описанию батарея типичный дохляк с дохлыми бамбуками.

civic072,
Батарея на что поменяна? На такую же б/у?
Вы разницу напряжений смотрите под нагрузкой, думаю что нет, поэтому и разницу не видите. Има загорится, позже, надо только подождать .....

Booster888, ты прав. Решил я все таки сам разобрать батарею. А там один датчик не вставлен в крепеж. Просто так болтается. Питерский гибрид сервис фуфло. Еще беззастенчиво срезали 27 рублей. Это развод конкретный. Сам бамбуки перебрал. Пока машина ездит.

Сообщение от sergio63

Booster888, ты прав. Решил я все таки сам разобрать батарею. А там один датчик не вставлен в крепеж. Просто так болтается. Питерский гибрид сервис фуфло. Еще беззастенчиво срезали 27 рублей. Это развод конкретный. Сам бамбуки перебрал. Пока машина ездит.

Давай больше инфы! Как перебирал, какие элементы ставил?