Горит IMA и CHECK

Eskljarov, сбросил

igor8313,
кто говорит про 400км и про большую скорость?

без комментариев

Сообщение от igor8313

При чем тут Vovikxxx то? Это ему SergAgent посоветовал на L ехать.

Ну, наехал на меня просто так )

SergAgent- спасибо получил, мне кажется это теже аймаксы только в другом обличии? ты не смотрел алгоритм меню и процесса циклов тот же?

Vovikxxx не обижайся это лично не к тебе относится, а горе эксплуататорам. Ну ты тоже, как можно 400км на Л ехать и обороты держать 4-5 тыс. у меня бы сердце от одного шума мотора разорвалось бы. Неужели не жаль авто, заряд и так классно идет на Д комп. сам определяет когда он нужен.
На Л я заезжаю в гараж домой включая за 2-3 км. Подъезжаю с почти или полной батареей, вот и все, но обороты нормальные держу- спокойная езда, просто езда на электротяге не включается и ВВБ становится в гараж в актуальном состоянии.

Eskljarov,
как написать чтобы ты увидел что ОН НЕ ЕХАЛ НА L?
Ехать на L это совет специалистов!

Trufil,
Во жжёт парень
Eskljarov, ну перечитай ты с 799 поста и остынь, а то живот болит уже.

Да не ехал я на L, с чего взял то? Я вообще на L не переключаюсь. На D у меня 4,5 тыс об при 150 км/ч. Да и на L наврядли авто более 80 км/ч даже разгонится. За своей машинкой ухаживаю, диски подарил на день рождения))

Vovikxxx,
ты, я вижу, часто ВВБ перекидываешь. Не пробовал без ВВБ, но с подключенной крышкой кататься? Не давно в этой теме обсуждали. Только ни чего ни с чем не замыкая, а просто соединив как обычно, но без самих бамбуков

будет гореть има, чек и аккум. проедишь, пока АКБ не сядет.

Сообщение от Vovikxxx

будет гореть има, чек и аккум. проедишь, пока АКБ не сядет.

Да, это без ВВБ целиком, а с крышкой (с выключателем которая) ???