EW- что за чудо?

А мож шпонку на колене или распредвалу сбило ? попробуй сравнить фактическую ВМТ (отвертку в поршень ) и ВМТ по меткам , и сними при этом крышку трамблера и бегунок прикинь где при этом момент зажигания (искрообразование происходит когда пластины ротора и статора совмещаются)

Сообщение от папай

А мож шпонку на колене или распредвалу сбило ? попробуй сравнить фактическую ВМТ (отвертку в поршень ) и ВМТ по меткам , и сними при этом крышку трамблера и бегунок прикинь где при этом момент зажигания (искрообразование происходит когда пластины ротора и статора совмещаются)

В форкамерном двигателе это невозможно.На колене шестерня без шпонки, там клиновой выступ.

у меня на форкамерном двигателе шпонка)

Сообщение от 3gen

у меня на форкамерном двигателе шпонка)

Да шпонка на шкиве для генератора и кондишена.

мм..точно

Народ, у меня Инж EW3 1.5 12клапанный (леворулька) когда заводишь авто-стоят слишком малые обороты(300-500) и машина чаще сразу глохнет но если завести ее(и придержать чуток газ-оборот 1000-1500) чуток прогреется авто(около минуты может) отпускаешь газ,и мотор не глохнет,работает норм... что эт может быть и как с этим бороться?


так же проблема номер 2.если заглохла,то бензонасос не качает,приходится ключ зажигания крутить туда сюда (5-10 раз когда как) и насос включается. соответсвенно 2 причина появляется после 1 (если авто сразу заглохло)


Подскажите,куда копать то?

Сообщение от Antaro

Подскажите,куда копать то?

Возможно главное реле.

Antaro почисти регулятор прогрева

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------

Сообщение от garpia86

В форкамерном двигателе это невозможно.На колене шестерня без шпонки, там клиновой выступ.

А на распредвалу смотрел ? чудес не бывает , если метки на шкивах совпадают , а трамблер приходится выкручивать ИМХО где-то смещение

Сообщение от папай

Antaro почисти регулятор прогрева[COLOR="Silver"]

а как его чистить и где он находится? я как бы еще не совсем специалист во всем этом-но учусь

Сообщение от папай

А на распредвалу смотрел ? чудес не бывает , если метки на шкивах совпадают , а трамблер приходится выкручивать ИМХО где-то смещение

Все на месте( видимо совокупность причин).

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:19 ----------

Сообщение от Вячеслав Хрипун

парни у меня есть книга в єлектронном виде

Поделись([email protected])