помогу советом по кузовщине

Сообщение от kach

вот ты загнул...чел в первые красит,а ты ему перл тюхаешь...

акрил в твоём случае даже лучше!он всю "гадость"заливает!

спасибо, именно это я и хотел услышать.
краскопульты пойдут или гомно?
просто кроме этих в нашем отличном городе были по 400рублей кетай и от 9тысяч, что-то за 9 тясяч мне кажется краскопульт сам должен красить без участия человека...

Я бы в идеале акрил лаком вскрыл. Полировать намного лучше, но конечно по деньгам дороже получится...

Сообщение от intyashov

спасибо, именно это я и хотел услышать.
краскопульты пойдут или гомно?
просто кроме этих в нашем отличном городе были по 400рублей кетай и от 9тысяч, что-то за 9 тясяч мне кажется краскопульт сам должен красить без участия человека...

пока пульвер новый,им нормально красить!конечно ты купил го...но,хороший пекаль стоит 15-20тр.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 12:39 ----------

Сообщение от Romk

Я бы в идеале акрил лаком вскрыл. Полировать намного лучше, но конечно по деньгам дороже получится...

конечно так лучше,но это двойная работа...

лакировать только свежую краску или можно через неделю-две-месяц?

сегодня опробовал эксцентриковую шлифку на капоте, обнаружил "годичные кольца", капот красили 5 раз, дошел в одном месте где были трещины до заводского грунта...
старую шпатлю всю счищать буду, а вот насчет убирания старого грунта - надо или нет до железа чистить?
и если да, то надо какой-то специальный грунт на железо ложить сначала?

планирую снять все что снимается, покрасить кузов, а потом уже по элементам по очереди, или лучше сразу всю машину???

Шпаклевка наверное не просто так положена была. Капот ровный?
Впринципе до железа счищают из-за опасности ржавчины. Но капот и передние крылья - легкозаменяемые детали, так что наверное смысла особого нету
На железо можно кислотный грунт, но только на голое железо

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:53 ----------

Сообщение от intyashov

планирую снять все что снимается, покрасить кузов, а потом уже по элементам по очереди, или лучше сразу всю машину???

Так а что кроме спойлера снимается-то? и бамперов?

крышка багажника, капот, двери крылья.

Если лакокрасочное покрытие (старое) в хорошем состоянии не обязательно снимать его все, достаточно заматовать или абразивом мелким шлифануть, если есть сколы или глубокие царапины можно, например, однокомпонентной шпатлевкой вывести и загрунтовать.

Подскажите где можно подобрать краску хорошо и по адекватной цене в Москве

Расскажи поподробнее, какую краску ты хочешь, код краски на стикере?
Из-за чего подбор?

южный порт,там много разных подборов.если по коду сольют,то цена одна.если подбирать с тестом ,цена другая.там мужик подбирает идеально,но у него 100 г стоит 500р