Является ли чистота при взгляде через горловину показателем хорошего состояния ?
И как ваапще это проверить ? []
Нет, сам ведь понимаешь
Уж лучше снять поддон
А какую гарантию они собираются дать? И как она может быть реализована?
---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 11:20 ----------
А чем они так хороши?Сообщение от kot321
Решил всеже воспользоваться услугами знакомых , если в итоге оказется движок не айс , компрессия мала , то поменяют .
Прдложили подобрать мне турбо zc, хз , надо ли оно мне ?
Работаю торговым по городу , с турбой наверна за весь день так ни разу и не заглушишь авто
---------- Сообщение добавлено 08.07.2013 в 19:36 ----------
Подскажите где на форуме можно почитать чей нибудь проект свап в квадрате на д16
Ждал пока знакомые торгующие контрактными двс найдут подходящий д16а , чет затянулось ,
Проехал все наши магазы и разборки , тоже путнего ничего не нашел
Вот думаю может заказать со владика по инету http://vladivostok.farpost.ru/auto/s...PartsEngine=ZC
Кто нибудь может посоветовать надежный магазин ?
Ну и научить как лучше совершить эту сделку
Как понял мне нужен д16а втек или zc втек , на механике чтоб , иначе придется в компе копаться , 2 вд, и коса
И чтоб стейдж 1 , не выше , хотя сам понятия не имею что это значит ))
Правильно говорить двастэйдж, т.е один соленоид втека, тристэйдж это два соленоида втека (были только на Д15 ЕК)
Вот Д16А втек http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141973
ruslllan,
ни хрена ты ничего не понял!!!
ты сам определись че те надо!!
а то в одном сообщении втек, в другом невтек....
В одном сообщении не втек потомучто мастер не рекомендовал , мол чем проще тем лучше ,
Но позже всетаки решил искать втек , в пользу лошадок ,
Но пару недель поисков показали что втек дороже на порядок , и их оч мало в продаже ,
Потому снова выбираю не втек
Единственно проблема найти чтоб мозги с мкпп, хз смогут ли в нашей деревне наладить от акпп,
Сам я никогда не возился с авто , все через сто, это не считая звука если .
Сожалею что вызвал в вас раздражение ))
Интересно , а каковы габариты двигателя ?
Сколь объему посчитают в тк при транспортировке ?
Вес думаю 120-130
Это учитывая поддон и возможно еще обрещотку
---------- Сообщение добавлено 15.07.2013 в 23:40 ----------
Был бы ты рядом забрал бы твой ))
Но мне проще с владика притянуть , будет дешевле
---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 00:40 ----------
Скажу больше , пока ищется д16а все еще думаю над б серией и к серией, может еще другие есть варианты
Какие из 1,8-2 литровых движков могут встать в мой цивик не кромсая балгаркой железо ?
Ну чтоб только подушки переварить и крепления коробки сделать новые
Б20б достаточно дешевые ,
Последний раз редактировалось ruslllan; 15.07.2013 в 20:40.
ruslllan,
покупай двигатель в наилучшем состоянии,без тюненых валов, не заморачивайся втек-не втек
Коробка на В серию от 15-ти без ЛСД, с ЛСД +10 это если тросиковая, гидравлика типа S80 35 руб, c ЛСД. Вообщем В-серия это недешево...
не надо б-серию - дорого, долго, ты устанешь
б20 не дорог, но все остальное, что потребуется дорого
покупай 130-сильный под ремонт, чтоб все 125 лошадок были живы, с ПРАВОРУЛЬНОЙ машины
Ты вообще ничего не пишешь о подвеске, наверное сказывается правый руль и там все хорошо
Если бы ты капот весь красным сделал, смотрелось бы лучше, ИМХО
В подвеску за год постоянной эксплуатации заглядывать не приходилось , там все в порядке, загонял при покупке сразу на сто , сказали все супер ,
Зад свапнутый , в подробности не вдавался , но вроде как пружины от другого авто , стойки от црв
Зад пепец как жесткий , повороты хорошо держит , крена почти нет
И ваапще , машина оч нравится , резвая , железо в отличном состоянии , ни одного милиметра ржавчины ,
По городу мне больше нравится ездить на этом тапке чем на марке 110 2002 года 200 лошадок,
---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 17:18 ----------
Под механику не могу найти движок , придется акп брать ,
На сколь там сложно переделать комп под мкп ?
Ваши права
Ответить с цитированием