От механики и до электрики - нетипичные неисправности

Сообщение от Dannnis

у соседа на нексии была такая же лажа, все перепроверил, оказалось что лед закупорил глушитель, в тепло загнал около 3 часов и все гуд

Чего только не бывает, про лед наверняка случайно узнал?

Сообщение от Yappo

Чего только не бывает, про лед наверняка случайно узнал?

у него на селике так же было, до него потом только дошло! но на селике он разбирал полностью глушак и горелкой проходил

Андрей, достал уже )
Во всех темах отметился чтоли?

Yappo,
Извини... НО ВО МНОГИХ, где был хоть намек!

Сообщение от Андрей К..

Yappo,
Извини... НО ВО МНОГИХ, где был хоть намек!

Понятно.
Карбюр или инжектор?
Есть ли ошибки?
Какой ECU код ошибки показывает?
Искра есть?

Yappo,
Инжектор.
Искра есть.
Ошибку не проверял, нет кодов, но при включенном заж. ничего лишнего не загорается.

а свечки не заливает?
код какой попробую поискать

Yappo,
пойду посмотрю!

ну ёлы,а пробовал греть в гараже,мойке. пусть там постоит.
ещё: прогреть гор водой на коллектор впускной. 5л хватает. мона 10.

заряженный аккум ставь(из тепла),свечи чистые, вода и заводи. сначала 2 прокрутки по 3 сек. без газа.
есть нюансы: каждая афта заводится посвоему,поэтому нужно приспособиться и нажимать акселератор немного,буквально по 1см,но быстро.т.е. нажимать и отпускать.со скоростью,с которой бабы трут клитор. либо давя газ плавно ,примерно до половины хода,и чувствуя схватку,сразу отпускать. держать стартер сек 10-20.
на холодную,как на горячую т.е.без газа афта не заведётся.надо подгазовывать.
если свечи заливает,значит с топливной поряд.

Дерзко....
Ну до гаража - мойки ему как-то доехать нужно.....
Аккум ставился заряженный и теплый (из дома)
Незнаю как у вас но никакой необходимости давить на газ при заводе авто у меня нету это не карбюр.
Про залив свечей я и спрашивал для того чтобы убедиться качает топливо насос или нет.
Если у вас авто не заводится на холодную или горячую, то надо искать проблему а не подгазовывать (хотя возможно именно у вас только так и заводится)