пробку на блоке хрен открутиш, там шайба алюминиевая прикипает насмерьть, если будеш пытаться бери сразу качественную шестигранную головку, если не получится, то на радиаторе есть краник еле заметный внизу под патрубком...
пробку на блоке хрен открутиш, там шайба алюминиевая прикипает насмерьть, если будеш пытаться бери сразу качественную шестигранную головку, если не получится, то на радиаторе есть краник еле заметный внизу под патрубком...
ниразу с этим проблем не было. если руки из того места - то все нормально откручивается.Сообщение от Balshoi
---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:23 ----------
ты на рыкс клубе зарегестрирована? давай там отчет скорее выкладывай про своего сира.
Костя компоненты разных производителей брал, на сколько я помню.. а вообще рекомендую ему позвонить и спросить про тонкости, или вообще к нему машину отогнать и обслуживать. он человек с огромным опытом.
Но я тебе про мастику говорил, а не про кислотник
подскажите пожалуйста мне про дуал карбы. менял помпу выкручивал свечи смотрел, нагара нет , все вообще замечательно, смесь настроена норм, но обороты на горячем двигателе 1200-1300, если я подкручу винты хх, то смесь мне тоже придется настраивать или нет?
Винт количества который тебе надо крутить там только один, он там где тросик газа, его и крути, винты качества в каждом карбе не трогай...
Я зарегистрирована только на Редсах еще, но читала на Freerace...
Ну да поздняк, позвонили уже, что взяли сегодня машину в работу
cr-x.ru
милости просим к таким же раритетам)
когда похолодало стала плохо заводиться.
Вообщем суть вот в чем. Сутра выхожу проверяю масло, антифриз, сажусь, нажимаю педаль газа завожу и вытягиваю подсос, машина пока греется включаю любимую мызыку и курю, как только стрелка отрывается от самой нижней точки и начинает подыматься( вроде бы прогрелась где то град 45-50) я нажимаю педальку и убираю подсос. Машина начинает глохнуть. Я нажимаю пару раз, может чуть побольше, короче погазую пару раз и стрелка тахометра становится на место. На прогретой без нажатия педали газа не хочет заводиться, долго надо стартером покрутить . Что может быть? свечи в порядке. Фильтр вот надо поменять, пока жду воздушный, тонкой очистки тоже пока не меняю, так как хочу сразу оба менять.
В моем случае тоже может быть бензонасос и реле? просто летом было все прекрасно с полпинка заводилась. Мне сказали что у меня раннее зажигание стоит. На старой машине моей предыдущей а это был Москвич 2141 , такое было что плохо заводилась, причина была правда зажигание и карб. Что на этой может быть?
когда стоит раннее зажигание,то при заводке на горячую имеет место подклинивание мотора,при вспышках в цилиндре.есть такое?
как бы это описать то, он пытается схватывать но не может с первого раза, звук напоминает когда пытаются завести старую классику ваз-кого производства. Я просто не знаю как описать этот звук )
ну на крайняк проверь стробоскопом зажигание.если сомневаешся.
Ваши права
Ответить с цитированием