Будете ли вы менять свой 4d 8 поколения на 9 поколение?

а тебя, видимо, он больше других зацепил))))

Конечно Мне вообще обидней всех )) Я и не скрываю ни от кого свой возраст - участвовал в войне 812 года и в Заварухе в Питере в 17 - ом году )) А что в этом какая - то проблема ? Если проблема и есть, то она скорее в 30 - летнем мужике, чувствующим себя подростком по отношению к более старшим людям или в сопливой школоте, которая почему - то считает свою сопливость - достоинством )))

........Нет, вот все - таки что ни говорите, но психология - великая вещь. И определенные машины покупают только........определенные люди ))

Не стоит переходить с обсуждения машин на обсуждение личности.
По теме...
Менять 8й на 9й не буду. Потому что...
Не считаю 9й новой моделью. Это фейслифтинг 8го. Другие обводы кузова, формы фар, остальные изменения минимальны и не в лучшую сторону.
8й был действительно совершенно новым цивиком. Он давал и дает ощущение большого, просторного автомобиля, таким не являясь. Этого не было на прежних цивиках. Обрел мотор 1.8 с цепью. Впервые на цивиках появился хорошо едущий автомат, и машин с АКПП стало подавляющее большинство, космический дизайн и многое другое...
Думаю дело в том что после 8го трудно было сотворить с 9м что то новаторское и это проблемы не только хонды. Многие фирмы начинают топтаться на месте. Мазда 3 и 6, опель астра, форд. По большому счету надо сказать Хонде спасибо что 9й не стал хуже 8го, как это было с 7м после 6го. Что не задушили мотор эко-нормами, сохранили цепкую подвеску... Правде цена огорчает очень. Но сейчас все новые авто безумно дороги.

Сообщение от aaaaa

Думаю дело в том что после 8го трудно было сотворить с 9м что то новаторское и это проблемы не только хонды. Многие фирмы начинают топтаться на месте. Мазда 3 и 6, опель астра, форд.

не соглашусь - опель и форд развиваются от поколения к поколению и в техническом плане и в дизайне.
и корейцев туда же можно добавить, хоть многие тут это и не признают.
даже французы не стоят на месте, не говоря уже о немцах.

а вот японцы все застряли в каком то болоте, они остались в своем "надежном" прошлом и развития нет уже лет 10

Сообщение от smis

не соглашусь - опель и форд развиваются от поколения к поколению и в техническом плане и в дизайне.
и корейцев туда же можно добавить, хоть многие тут это и не признают.
даже французы не стоят на месте, не говоря уже о немцах.

а вот японцы все застряли в каком то болоте, они остались в своем "надежном" прошлом и развития нет уже лет 10

Чего то не совсем понятно, чего Вам от машины то надо? Надежности или технологий и абонемента в сервис (бессрочного)?

Я вот перед покупкой Civic разные варианты рассматривал: mazda 3, opel astra, б/у volvo s40, focus... Купил бы однозначно Вольву, если бы они у нас были с небольшими пробегами... (в Москву не очень хотелось)...
по сравнению с Сивиком, Мазда дороже, Астра тесная и обзорность не очень, Фокус с 2-кой нестоит столько, сколько за него просят... Вольво - СУППЕР!!!

Сообщение от svar.tech

Чего то не совсем понятно, чего Вам от машины то надо? Надежности или технологий и абонемента в сервис (бессрочного)?

а что, современные технологичные авто менее надежны чем японцы?

Сообщение от smis

а что, современные технологичные авто менее надежны чем японцы?

А это какие автомобили?

---------- Сообщение добавлено 21.04.2012 в 23:39 ----------

Сообщение от olegbf

Да блин, это все эти трижды долбанные "Маркетологи", из - за которых мы на Сивике кроме 1,8 ничего и не видим. Уже много раз было сказано - поставили бы хотя бы 2 - х литровый, который 156 л.с. - и всем бы было "вкусно", и не пришлось бы "Америку открывать" заново.........

а на что бы эти 14 лошадей повлияли? - 0,3 секунды? Хочется много "сил" - хотхетчей не выберешь: MPS, RS фордовский, Evo, Golf gti....`

Сообщение от smis

не соглашусь - опель и форд развиваются от поколения к поколению и в техническом плане и в дизайне.
и корейцев туда же можно добавить, хоть многие тут это и не признают.
даже французы не стоят на месте, не говоря уже о немцах.

а вот японцы все застряли в каком то болоте, они остались в своем "надежном" прошлом и развития нет уже лет 10

Опель,Форд.... не развиваются дальше, а догоняют японцев. Если в 1989г Хонда имела инжектор и VTEC, то вся Европа была еще на карбюраторах или моновпрыск на крайняк. Хонда снимала с 2.2л - 220л.с, фольксваген с 2.0л-115 л.с.
Сейчас уже догнали и суются дальше... не зная броду. Я не хочу сказать что все остальные машины плохие. Корейцы например - это японцы 70х. Рвут рынок как могут и чем могут.
А новые технологии, это "палка о двух концах". Все что можно выжать из поршневого мотора Хонда внедрила еще 20 лет назад и дальше идти трудно, да и конкуренты подросли.

svar.tech,

По - пунктам: )))

1. Странно, что заходя сюда, они обычно почему - то забывали про свои хорошие манеры и начинали доказывать приблизительно тоже, что наши "счастливцы" (почему с ними и сравнил). А на счет "сочувствия друг - другу".........это конечно очень мило, но хотелось бы, чтобы эта практика у нас не прижилась - за ненадобностью
2. В принципе конечно, если у кого - то появился двоюродный брат - урод, то возможно теоретически это его как - то и "касается", но понятно, что лично он тут - явно ни при чем )))
3. Про "года" - я просто подкалываю, поскольку странно когда человек "за тридцать" сам старается кого - то "уесть" его возрастом. По - моему в такие годы уже должно приходить понимание, что "все там будем". Это только в 15 лет кажется, что все люди старше 25 - чем - то больны, поэтому так отличаются от "деФФочек" и "пОцанов" (и совершенно однозначно ясно, что я - никогда таким не буду, мне всегда будет 15 - ть) ))
Я не говорил, что Хонду никто покупать не будет !!! Я искренне надеюсь, что этот седан был просто своеобразным последствием "пьяного зачатия" )) Собственно, это вполне очевидно, потому что тот же 5D смотрится на его фоне - просто великолепно по всем показателям. Может для этого 4D таким уродом и сделали, чтобы на его фоне подчеркнуть достоинства другой модели ? )) А Хонда, я надеюсь, оправится от своего "мозготрясения" и выпустит на радость нам еще - что нибудь более чем достойное.......очень надеюсь, поскольку несмотря на все "минусы" до сих пор люблю эту марку........
4. Если честно, не понял "глубины" выраженной мысли.........

А что, ее нет ? Теоретически - весь остальной Гольф - класс. Кстати, Хонда (у нас по крайней мере) никогда особо "массовой" машиной и не была. Это как раз всегда была марка "для ценителей". Поэтому пытаться выставить ее "на вершину продаж - без альтернативы" не имеет в принципе никакого смысла !

Про Питер и Культурную столицу.............понятно, что тоже хотел нечто выразить, но похоже, что под конец написания, так однозначно и не решил - что ))

Ребята, хватит ругаться, завтра 21-го в столице в Хонда Строгино, в Авторусь , (может и еще где) обещают показать 5Д, съездите посмотрите

Краснодар и Новосиб тоже рекламируют, а в Питере нифига нету.....

Хоть пару фоток кто бы сделал и пару слов сказал, у меня есть еще время отказаться