4д exe 9й, впечатления

Сообщение от olegbf

Или я не понял и это - про табурет ? ))

http://www.autonews.ru/first_look/ne.../05/16/1729862


Сразу вспомнилось

Сообщение от Exlibris

http://www.autonews.ru/first_look/ne.../05/16/1729862

Да нет. Спасибо. Про табурет я уже читал. Я имел в виду, может высказывания по - поводу лучшей скорости, торможения, экономии и дизайна это - про табурет, а не про 9 - ку ?

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 12:13 ----------

Сообщение от Exlibris

Сразу вспомнилось

Это - "пять" !!!! )))))

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 12:14 ----------

Слушай, а хорошо наши сообщения друг - за другом смотрятся ! Теперь бы еще такой баннер на главную страницу сайта..........

Господа "обсиральщики" прошу Вас немного поостыть и дать высказаться реальным владельцам авто. Из-за Вашего словоблудия не видно реальных отзывов, которые помогли бы помочь потенциальным владельцам 9-го определиться с выбором машины.

Поделюсь своими впечатлениями о 12 днях владения 9-м Цивиком (комплектация Premium) и 600 км пробега. Полный отзыв конечно еще рано составлять, пока это не езда, а обкатка.
На Цивика пересел после Acura TSX 2004 г.в.
Плюсы:
1. Хорошая динамика и управляемость
2. Низкий расход топлива (8.0 л/100 км по компьютеру - смешанный цикл)
3. Информативная панель (необычная :-))
4. Подвеска пригодная для наших дорог (в меру жесткая, в меру мягкая)
5. Много полезных примочек (камера заднего вида, датчик давления в шинах, кнопка запуска, люк, экранчик и т.д.)
6. Салон довольнотаки просторный
7. Руль удобный (толстенький)
8. Звучание музыки неплохое
9. Шумоизоляция (пока наверное +/-, не определился до конца)

Минусы:
1. Отсутствие бокса для очков
2. Отсутствие второй розетки в салоне
3. Отсутствие ручки в багажнике
4. Шумит коробка при движении накатом на первой скорости
5. Отсутствует шкала температуры ОЖ (только индикаторы). Уровень ОЖ неудобно смотреть под капотом.
6. Светлый салон (материал странный)
7. Торпедо скроено из многих частей (боюсь начнет греметь)
8. Отсутствие CD-чэйнджера
9. Зеркало заднего вида не антибликовое
10. Турецкая сборка (немного смущает)
11. Багажник не очень уж большой
12. Низкий потолок (особенно на заднем ряду)
13. Присутствуют небольшие поскрипывания в обшивке салона при езде по ухабам.

После Акуры Цивик не сколько не напрягает. Если сказать в общем, то машина на 4 балла из 5 возможных.
Дизайн экстерьера думаю примелькается через пару-тройку месяцев и не будет вызывать такого негодования со стороны владельцев 8-го поколения. Помню появление 8-го поколения Аккорда, тоже первое время казался он каким-то нетаким (по сравнению с 7-м). Камри напоминал немного.
Собираюсь обкатать 3 тыс. км и потом уже составить реальный отзыв о ходовых качествах автомобиля.

Сообщение от Mikhael

Господа "обсиральщики" прошу Вас немного поостыть и дать высказаться реальным владельцам авто. Из-за Вашего словоблудия не видно реальных отзывов, которые помогли бы помочь потенциальным владельцам 9-го определиться с выбором машины.

Поделюсь своими впечатлениями о 12 днях владения 9-м Цивиком (комплектация Premium) и 600 км пробега. Полный отзыв конечно еще рано составлять, пока это не езда, а обкатка.
На Цивика пересел после Acura TSX 2004 г.в.
Плюсы:
1. Хорошая динамика и управляемость
2. Низкий расход топлива (8.0 л/100 км по компьютеру - смешанный цикл)
3. Информативная панель (необычная :-))
4. Подвеска пригодная для наших дорог (в меру жесткая, в меру мягкая)
5. Много полезных примочек (камера заднего вида, датчик давления в шинах, кнопка запуска, люк, экранчик и т.д.)
6. Салон довольнотаки просторный
7. Руль удобный (толстенький)
8. Звучание музыки неплохое
9. Шумоизоляция (пока наверное +/-, не определился до конца)

Минусы:
1. Отсутствие бокса для очков
2. Отсутствие второй розетки в салоне
3. Отсутствие ручки в багажнике
4. Шумит коробка при движении накатом на первой скорости
5. Отсутствует шкала температуры ОЖ (только индикаторы). Уровень ОЖ неудобно смотреть под капотом.
6. Светлый салон (материал странный)
7. Торпедо скроено из многих частей (боюсь начнет греметь)
8. Отсутствие CD-чэйнджера
9. Зеркало заднего вида не антибликовое
10. Турецкая сборка (немного смущает)
11. Багажник не очень уж большой
12. Низкий потолок (особенно на заднем ряду)
13. Присутствуют небольшие поскрипывания в обшивке салона при езде по ухабам.

После Акуры Цивик не сколько не напрягает. Если сказать в общем, то машина на 4 балла из 5 возможных.
Дизайн экстерьера думаю примелькается через пару-тройку месяцев и не будет вызывать такого негодования со стороны владельцев 8-го поколения. Помню появление 8-го поколения Аккорда, тоже первое время казался он каким-то нетаким (по сравнению с 7-м). Камри напоминал немного.
Собираюсь обкатать 3 тыс. км и потом уже составить реальный отзыв о ходовых качествах автомобиля.

Акура ТSX 2004, насколько я понимаю, это - 7 - ой Аккорд ?

1. Это после 7 - го Аккорда, который был (и есть до сих пор) одной из тех машин, которые и дали Хонде статус "спорта" ? Что там за движок - то стоял ?
2. Я думаю - еще и на обкатке )) В Москве исчезли пробки.....и светофоры - тоже ? Или Вы постоянно ездите в "экономичном" режиме ?
3. Ну тут уж - действительно кому что нравится.........
4. ...............что конечно совершенно никак не отразилось на управляемости )))
5. Тамагочи - Тамагочи.........

Дальше уже - просто ни о чем.........

И самое главное. Вам так нравится вот это после вот этого ?

Сообщение от Mikhael

Господа "обсиральщики" прошу Вас немного поостыть и дать высказаться реальным владельцам авто. Из-за Вашего словоблудия не видно реальных отзывов, которые помогли бы помочь потенциальным владельцам 9-го определиться с выбором машины.

Вот мы и пытаемся что бы люди почитали и пошли купили себе нормальную машину вместо девятки.

Сообщение от Mikhael

На Цивика пересел после Acura TSX 2004 г.в.

Эко вас жизнь скрутила.

Вас почитать, так похоже вы до этого на бу фокусах ездили, а тут новую ладу 2110 купили, и теперь оправдываете покупку. "ну она же едет!"

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 14:04 ----------

похоже мода на уродцев пошла http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116538
это после порша. Очень похоже как ижа подняли наши лет 10 назад и получился у них "кроссовер"

Сообщение от Exlibris

Вот мы и пытаемся что бы люди почитали и пошли купили себе нормальную машину вместо девятки.

+ 100

А заодно, чтобы самим было не стыдно отвечать на вопрос - "на какой машине ты ездишь", зная, что среди моделей этой марки есть и ТАКИЕ !

Расход бензина по бумажкам? У меня как то вообще не получается ездить как в бумажке написано, город 8.7 должно быть, а зимой до 10.6 доходит.

Господа, olegbf, smis, Exlibris, опять "Баба-Яга против"?
http://www.youtube.com/watch?v=iYgUPQ8jMAA
http://www.youtube.com/watch?v=GHI0w...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=KpRVW...feature=relmfu

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 13:07 ----------

Mikhael, а у Вас на Акуре люк был? Насколько я помню, люк обычно "съедает" примерно 5 см высоты салона над сиденьем водителя.

Сообщение от Iliya20

Господа, olegbf, smis, Exlibris, опять "Баба-Яга против"?
http://www.youtube.com/watch?v=iYgUPQ8jMAA
http://www.youtube.com/watch?v=GHI0w...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=KpRVW...feature=relmfu

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 13:07 ----------

Mikhael, а у Вас на Акуре люк был? Насколько я помню, люк обычно "съедает" примерно 5 см высоты салона над сиденьем водителя.

О ! Я смотрю Вы нашли еще порцию "документальных подтверждений" ))

[/COLOR]Mikhael, а у Вас на Акуре люк был? Насколько я помню, люк обычно "съедает" примерно 5 см высоты салона над сиденьем водителя.[/QUOTE]

Да, люк был, но потолок был гораздо выше. Задние пассажиры, даже центровой, не терлись головой о потолок.