Во время нырка,между колесами,вот такое может быть.Сообщение от Iliya20
OlegEkb, у Вас ведь 4D? Тут кто-то выкладывал фото с рулеткой под родной защитой с зазором 13см. Неужели машина проседает во время нырков на 13см? Насколько я помню, ход передней подвески примерно 85-90мм (сейчас не могу найти более точную цифру). Получается, ещё и шины на 40-45мм дополнительно проминаются? А это вроде бы очень много.
Вы плохо себе представляете нырокOlegEkb, у Вас ведь 4D? Тут кто-то выкладывал фото с рулеткой под родной защитой с зазором 13см. Неужели машина проседает во время нырков на 13см? Насколько я помню, ход передней подвески примерно 85-90мм (сейчас не могу найти более точную цифру). Получается, ещё и шины на 40-45мм дополнительно проминаются? А это вроде бы очень много.
дилер установил на девятку 4д оргинальную защиту. Все с установкой вышло 5587 руб. Защита нужна - однозначно
Защита нужна на 4D, на 5D она бесполезна.
Почему?
Шумка, что толку защищать двигатель если сдерешь мат с днища? либо не лезть туда где может защита пригодится, либо полностью днище металлом зашивать.
отличная логика, раз на днище шумка, то двиг. защищать не надо)))))
Нет, логика - если под днищем шумка то защищать двигатель смысла нет потому что не буду соваться туда где можно шумку и/или двигатель повредить.
как выяснилось при ТО защиту всё же будут снимать, ибо ТО предполагает собой комплекс работ по проверке, в том числе, всех ходовых качеств авто, что без снятия защиты (работа стоит 790 руб.) представляется затруднительным
вчера заглянул под свой 5d нет там валенка под днищем, огромный пластиковый щит на все дно
Ваши права
Ответить с цитированием