Механика или автомат?

1Den, мож сначала прочитаешь, о чем речь шла, а то ответил на ответ и хрен поймешь, как относиться…

по порядку:
-я написал, что 9-й civic не для гонок по городу – стоковые тормоза поплывут…
-тут ты про «лучшие тормоза в классе»…
- я пояснил как на «малолитражке» ехать придется, если у кого желание погонять по городу появиться – надеялся мож отговорю…

…понятно, что на треке тормозами иначе пользуешься чем в городе, «комбинированное торможение», траектория +выставляешь ее перед входом в поворот и т.д… иначе за пол круга спалишь…

Сообщение от 1Den

почему мне на тапоре стоковых хватает в мячково ? (с колодками ferodo)

а чо в Мячково не на «время круга» ездишь??? -мож по этому стоковых тормозов хватает?

у тебя АКПП???

Сообщение от 1Den

кто голосует в этой ветке за МКПП, это их довод.

где такое видел??? покажи??? интересно!!!

Сообщение от mr_HONDAlex

Город для гонок не приспособлен, а не CiviC.

Все равно гонять будут… но должно быть понимание на чем – М-ка или GTR, но не civic…

…ты ж писал, что сам со светофора гоняешся))))))

Сообщение от RID

…ты ж писал, что сам со светофора гоняешся))))))

Бывает)))я лишь стараюсь выиграть старт, до 70 км\ч...) дальше соперника не троллю)))

Сообщение от mr_HONDAlex

Special for RID!)))

1. Секретаря у меня нет)
2. svar.tech лишь развил мою мысль, за что ему спасибо, так как я не очень хорошо умею вставлять цитаты в постах...
3. Мой пост был не протв МКПП. А против использования МКПП для гонок в городе среди обычных водителей, среди которых есть и неопытные и пожилые у которых реакция уже оставляет желать лучшего...
4. Из этого и вывод, что адекватный человек гонки устраивать не будет, а соответственно АКПП за глаза хватит для комфортного и динамичного, когда необходимо, передвижения из "А" в "Б"....

Про лепестки!

У меня по сути три варианта на выбор:
1. Обычный "D". Даже его в городе за глаза хватает "погоняться" со светофора. Кик-даун нормальный.
2.Режим "S". На нем машина ощутимо резвей едет.
3.ЛЕПЕСТКИ!)))) Та же механика только нет педали сцепления. Принцип такой: Врубаеш "S", нажимаешь лепесток "-", на табло загорается "М1". На М1(первой передаче) стартуешь , потом переключаешь на "М2" и так далее.

Мое мнение, этот вариант АКПП идеален. Едь как хочешь.

Я вообще не вижу, в наше время, ни одного довода в пользу МКПП у машины для города, при условии уважения к остальным водителям и пешикам.

харош клоуничать, цивик на автомате даже приору не объедет на этом можно точку поставить, а лепестки мощи не прибавляют как не дрюч этот автомат

у меня был цивик ехе - полная шляпа, с мешалкой ничего общего НЕТ!

Сообщение от 1Den

у авторевью вобще заказуха что ли ?
"у Civic дорожный просвет самый маленький — лишь 122 мм"
какие 122мм ? чем они меряли? там 150мм

Судя по картинке измеряли до резинового спойлера. Статья явно заказная.
12,7с до 100кмч - наверно против ветра измеряли. Хонда может в суд подать за клевету, тем более, что закон новый приняли...

Сообщение от aux314

харош клоуничать, цивик на автомате даже приору не объедет на этом можно точку поставить, а лепестки мощи не прибавляют как не дрюч этот автомат

у меня был цивик ехе - полная шляпа, с мешалкой ничего общего НЕТ!

уважаемый походу небыло у вас цивика ехе!
..и ради динамики вы его сменили на маздо3 мкпп???

Сообщение от aux314

цивик на автомате даже приору не объедет

приору? здесь так то обсуждают машины....)))))

короче разговор не о чем. Я- обыкновенный водитель среди шумахеров)))

Запишите хоть видео, где вы филигранно переключаете "мешалку"...хоть посмотреть на "профи", которые вызжают из 10 секунд до 100 км\ч......)))) И не забудьте видео выражения лица после 2-х часовой пробки...)))))))

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 22:43 ----------

Сообщение от aux314

у меня был цивик ехе - полная шляпа, с мешалкой ничего общего НЕТ!

терзают смутные сомнения что был ЕКСЕ....странные познания о ЛЕПЕСТКАХ...
Если учесть что АКПП проигрывае МКПП пару секунд, то на лепестках, я думаю, разницы практически не будет. Соответственно АКПП ЕКСЕ с лепестками, с учетом того,что еще есть S режим( в итоге три режима передвижения) ну всяко более разумный и отвечающий духу времени и здравому смыслу выбор. Да и продать с АКПП проще и с меньшими потерями, так как не все же "застряли" в прошлом....)))Да и Шумахер он один такой...)))

меня на автомате в сон клонит,и стиль езды у меня становится пенсионерский, мешалка бодрит, а пробок у нас нет

mr_HONDAlex,
Какая разница, лепестки, хоть крылья и полторы секунды разница . 9 секунд и 10и5, 10и5 и 12 никакой разницы. О чем речь? Каждый д... как хочет . Меня , например, все устраивает . А что делать в двух часовых пробках? Существует куча вариантов. Подсказать?
У Вас тоже пробки двухчасовые ?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 23:37 ----------

Топикстартер развязал войну, а сам в кустах считает потери с завязанными от страха глазами. Зачем что-то кому-то доказывать. Каждый из нас за свой выбор проголосовал рублем
Мир, дружба , жевачка

мдяяя тут блеют про мкпп... ну нехватило на хорошую комплектацию авто с нормальной коробкой не..й хвалить сра..е болото! ...пусть своё ...типо гонсчиги мля

Не поленился и прочитал всю тему. Поржал. Все это напомнило срач яблокофилов и андроидоводов. А так все по кругу, уже было это))). И гонщики на лепестках, которые как на механике едут. Видать в хонде дебилы сидят раз разницу в разгоне механики и автомата пишут. И вопрос, что механику бедняки покупают. Если что, автомат 30К стоит. И не думаю, что это играет роль при покупке. Другое дело, что мы живем в отсталой стране и у нас на механике только простенькие комплектации. Были и те кто по Москве 170 летал. Так что все по кругу.