Да какие блин напряги? Только телефон держать и кушать во время езды неудобно: одной руки не хватает.
Да какие блин напряги? Только телефон держать и кушать во время езды неудобно: одной руки не хватает.
чуваки с тел. за рулем меня в последнее время дико раздражаютСообщение от Iliya20
Да какие блин напряги? Только телефон держать и кушать во время езды неудобно: одной руки не хватает.
Есть такие к о пересел с 8 седана с МКП на 9 с МКП? Какие ощущения?
я пересел, только на хетч
Автомат хорошо,но все такине на 140-150 л\с задушенных ЕВРО 5 двигателях)
А так я тоже за МТ, но если буду брать что-то свежее то АТ, нои двигатель должен быть 2.5 +- 170 л\с..
а чем акпп плох на 140-150 силах?
а почему именно 2,5 и 170 сил... дело не только в движке, но и в массе авто...
мкпп экномичнее, динамичнее. за рулем можно есть, пить, говорить по телфону. до этого ездил на акпп, разницы не вижу, мпкпп нравится больше, в пробке не страдаю.
экономичность понятие относительное, уж очень оно зависит от стиля вождения и условий эксплуатации... "за рулем можно есть, пить, говорить по телфону" - ппц какой аргумент))))) да и динамичность!, кстати, тоже штука интересная, это здесь на форуме все рейсеры, а на дорогах страны очень не многие до красной зоны двиг. вкручивают....
МКПП скатывается с горки, нет наката, и 3 педали.
Назад? Уже не скатывается.
В смысле?
Ваши права
Ответить с цитированием