Механика или автомат?

Предлагаю новый вектор обсуждения проблемы)))) за сколько ЦУЦ разгоняется до разрешенных 60 км\ч? ?? (мы же все с уважением относимся к остальным участникам движения?)
Итак:
АКПП - МКПП? знатоки!? (думаю здесь нам помогут прежде всего мкпп-драйверы, как наиболее озабоченные этим вопросом.)))
Мне кажется , что в этом диапазоне, хоть АКПП хоть МКПП почти равны , так как слишком мало времени выявить разницу... по моим субъектиным ощущениям АКПП разгоняется до 60 км\ч секунд за 6.5 ... причем это в общем потоке, среди машин и не на пределе...

Сообщение от mr_HONDAlex

по моим субъектиным ощущениям АКПП разгоняется до 60 км\ч секунд за 6.5 ... причем это в общем потоке, среди машин и не на пределе...

Ну так он у тебя до 100 секунд за 14 только разгонится) Да и как можно сравнивать скорость в потоке? Как поток едет, так и разгоняемся и тут МКП и АКПП равны.

у ручки есть один объективный минус, ее потом сложнее продать

Сообщение от evil_pinguin

у ручки есть один объективный минус, ее потом сложнее продать

сивик, что на ручке, что на АКПП продать не сложно, если это уже не гора металлолома....
вот у АКПП есть таки минус - более быстрый по сравнению с МКПП износ тормозных колодок, хотя это от стиля езды зависит....
лично для меня самый главный + автомата - это возможность не отвлекаясь на коробку, особенно в экстренных ситуациях (а в наше время ежедневно они возникают, ввиду отсутствия элементарной культуры вождения), больше внимания уделять тому, что происходит вокруг авто....

имхо все минусы автомата, достаточно надуманы, для меня он вообще только один мне на нем скучно ездить, машинка маленькая бодренькая, подстегивает иногда пошалить, а подергать за ручку неотъемлемый элемент "пошаления" на машине, а вот кроссы и большие седаны на ручной коробке это уже откровенная глупость, если это не спорт-внедорожник типа дефендера

а на АКПП пошалить нельзя? я раньше тоже был ярым противником автомата, типа "подергать, драйв и т.д.", пока не поездил месяц на машине жены с АКПП...))))

Сообщение от svar.tech

а на АКПП пошалить нельзя? я раньше тоже был ярым противником автомата, типа "подергать, драйв и т.д.", пока не поездил месяц на машине жены с АКПП...))))

я шалю исключительно в пустых поворотах, а как мне там на 90 вторую воткнуть, это мне сколько раз надо рычажком дернуть, яж со счета собьюсь, а так перегазнул до отсечки и в поворот на второй , на середине газ в пол морда вылазит на траекторию, жопа на место становится, эффектно - бодрит, люди вокруг думают "во идиот поехал", а на автомате что получится?..
но он удобен спору нет.

Сообщение от evil_pinguin

я шалю исключительно в пустых поворотах, а как мне там на 90 вторую воткнуть, это мне сколько раз надо рычажком дернуть, яж со счета собьюсь, а так перегазнул до отсечки и в поворот на второй , на середине газ в пол морда вылазит на траекторию, жопа на место становится, эффектно - бодрит, люди вокруг думают "во идиот поехал", а на автомате что получится?..
но он удобен спору нет.

На автомате - выворачиваешь руль и как машина начинает в поворот входить сдергиваешь зад подтягиванием ручника.

Сообщение от Kadabra

На автомате - выворачиваешь руль и как машина начинает в поворот входить сдергиваешь зад подтягиванием ручника.

никогда не разворачивало?

Сообщение от evil_pinguin

никогда не разворачивало?

Никогда, всегда ловлю машину, но я много тренировался )))) Сегодня вот попробовал на пустой площадке - цивик весьма трудно сдернуть - устойчивая машина (антиюз я выключал) ну и плюс левый руль... сложнее левой рукой контролировать машину а правой ручник тянуть...