"Consumer Reports" пишет какие-то странные вещи про новый Сивик. В частности, про жёсткость подвесок и шумоизоляцию. Ведь все знают, что на этом Сивике по сравнению с предыдущим, который они в своё время хвалили и рекомендовали для покупки, и подвеска стала мягче, и шумоизоляция - лучше.
ну да тише и мяче. но из за этого он стал не рыба не мясо. управляемость растерял но в тоже время плавность хода и шумку европееца так и не приобрел. да относительно 8 может он и стал тише но любой европейский одноклассник заткнет его по шумке и качеству отделочных материалов. по итогу сивик застрял где то посередине. получилась недоуправляемость и не докомфорт.Сообщение от Iliya20
Большинство американцев тоже как-то странно смотрят на новый Сивик. Большое количество россиян тоже как-то странно относятся к новому Сивику или вообще не относятся. Да и большинство пользователей форума Сивик-Клуб тоже как-то странно смотрят на новый Сивик.
Странно все это.
А вот в этом позвольте усомниться. Они видимо просто не знают о том, что они как-то странно на него смотрят.
Сейчас Сивик занимает первое место в своём классе по количеству проданных в июле и с начала 2012 года машин: http://www.examiner.com/slideshow/sa...slide=50991136 И на шестом месте среди автомобилей всех классов: http://www.mercurynews.com/cars/ci_2...cars-july-2012
Последний раз редактировалось Iliya20; 10.08.2012 в 17:36.
Dmitriy_, однако, при чём тут "европейцы"? Я не о том. "Consumer Reports" ругает Сивик за недостаточную мягкость подвесок и за плохую звукоизоляцию. А Сивик предыдущего поколения, который они раньше хвалили, и жёстче, и шумнее нынешнего. Вот и поди разбери чего им надо.Вы не видите в оценке этого журнала некоего противоречия?
да, не... странно странно, у моих знакомых без живущих в Бостоне, был цивик 8. 9 им тоже не понравился. сейчас они купили себе пилот. вообще американцы странный народ) машина может не нравится но ее все равно могут покупать. там свои идеологические особенности, да и вообще они довольно толерантные в своих убеждениях
Dmitriy_, дело не в особенностях менталитета, а в требования предъявляемых к машине. Насколько я знаю, для большинства людей в США определяющим фактором является надёжность машины. В связи с тем, что общественный транспорт там развит в гораздо меньшей мере чем скажем у нас или в Европе, а расстояния в городах с одноэтажной застройкой довольно приличные, личный автомобиль это часто единственно возможный способ добраться на работу вовремя (это, если в тот день, когда у тебя сломалась машина, ты вдруг не вышел из дома на час-полтора раньше обычного). А требования к дисциплине во многих компаниях довольно жёсткие. Опоздал - иди домой и/или получи штрафные очки, набрал очков - иди и ищи другую работу.
Да видать у них цивики студенты покупают в основном, вот и прут продажи. Врятли при одинаковой стоимости кто то на короллу сядет.
Врядли, т.к. королла более надежная машина, чем сивик. А, как написал оратор из Липецка выше, в америке берут только надежные машины, то американец скорее всего возьмет надежную короллу, чем сивик. Видимо они (сивики) там просто очень дешевые.
Лотос, пожалуйста читайте внимательней. Я не писал, что американцы берут только надежные машины.
Кто берёт Сивики в США мы уже не раз обсуждали и это не только и не столько студенты. У студентов обычно нет денег на новую машину. А Королл/Матриксов, если верить статистике, берут почти столько же. Так-что, никакого противоречия тут нет. Те, кто хочет самый надёжный, берут Тойоту, а те, для кого кроме надёжности ещё важны внешний вид и ходовые качества, - Сивик. Другие - всё остальное.
P.S. Кстати, по той же ссылке, которую я приводил выше, пишут, что за последние 12 месяцев цены на новые автомобили в США поднялись в среднем на 8,5%. Очевидно, из-за падения курса доллара. Так-что, цены на машины, похоже, растут не только у нас.
А из таблицы продаж видно, что с начала года (YTD или Year To Date) было продано 187 586 Сивиков и это уже не 6-е, а 4-е место в списке среди всех продаваемых автомобилей. И если исключить из списка грузовички, то остаются Камри и Сивик на втором месте. А если ещё и вспомнить, что Камри это машина другого класса, и то, что американцы обычно предпочитают большие машины...
Последний раз редактировалось Iliya20; 10.08.2012 в 17:38.
Ваши права
