Civic 9 vs....... параллельные старты

Сообщение от mr.Dnk

Имел так же неосторожность прошить, отправлял контролеер на какую то (не помню название) авторитетную фирму, в заезде со стоком разницы не было, но и это меня не остановило, прошил у местных кастом, разницы опять не было и плюсом появилось дерганье, так, как пропала плавность хода в идоге откатился на сток


Р. С. уверен, что с турбиной тоже самое

Все что ты описал, это атмо...
там чип практически бесполезен.
Да ты и сам в этом убедился.
Турбо, это другое.
Ты просто не в теме по этому вопросу.
Сначала просветись, потом поговорим.

John72,

Это тебе тока чиповали? Железки не меняли?

Сообщение от svar.tech

ну так расскажи, за счет чего у тебя там 50л.с. приросло(25%)? я может пропустил? на каком стенде лошадей мерил?

За счет изменения программы управления двигателем.
Наибольший прирост, который я знаю на сток турбине 1,8 тси,
это 261 лс и 390 момент
Но, это с кулером + впуск выпуск.
По стенду
Тебе адресок с телефоном написать или что?

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 16:43 ----------

Сообщение от Skyden

John72,

Это тебе тока чиповали? Железки не меняли?

Только чип, причем лайтовый под 95 бенз.
Под 98 если делать, то + 10 сил примерно будет.

Сообщение от John72

Все что ты описал, это атмо...
там чип практически бесполезен.
Да ты и сам в этом убедился.
Турбо, это другое.
Ты просто не в теме по этому вопросу.
Сначала просветись, потом поговорим.

Просветиться?! Это начитаться рекламы чиптюненговых фирм? Спасибо, я уже про атмосферник в свое время начитался, а в итоге ты сам признаешь, что чип бесполезен.
Я уверен, что инженеры не дураки и выжали из мотора все, что возможно и прирост лошадей без замены железа НЕ ВОЗМОЖЕН

Сообщение от mr.Dnk

Просветиться?! Это начитаться рекламы чиптюненговых фирм? Спасибо, я уже про атмосферник в свое время начитался, а в итоге ты сам признаешь, что чип бесполезен.
Я уверен, что инженеры не дураки и выжали из мотора все, что возможно и прирост лошадей без замены железа НЕ ВОЗМОЖЕН

Меня всегда удивляют такие люди.
не знают...
не слышали...
Не делали...
Но, при всем этом, говорят категорическое НЕТ...

Или просвятись
Есть профильные форумы
У нас и за бугром.
Замеры, заезды....
Ну, в общем, найдешь, если интересно
А нет, то и разговор с тобой далее не имеет никакого смысла

Напомню, речь про тюнинг ТУРБО!!! Не атмо, а ТУРБО!!!!
Не знаю, как еще писать, что бы дошло.

Сообщение от mr.Dnk

Просветиться?! Это начитаться рекламы чиптюненговых фирм? Спасибо, я уже про атмосферник в свое время начитался, а в итоге ты сам признаешь, что чип бесполезен.
Я уверен, что инженеры не дураки и выжали из мотора все, что возможно и прирост лошадей без замены железа НЕ ВОЗМОЖЕН

турбу на гражданском авто чипанулоть как два пальца, всего делов давление регулятором поднять

Сообщение от mr.Dnk

Просветиться?! Это начитаться рекламы чиптюненговых фирм? Спасибо, я уже про атмосферник в свое время начитался, а в итоге ты сам признаешь, что чип бесполезен.
Я уверен, что инженеры не дураки и выжали из мотора все, что возможно и прирост лошадей без замены железа НЕ ВОЗМОЖЕН

ну почему не возможен? начинаешь активнее дуть и ждешь когда поршень прогорит))))

Сообщение от svar.tech

ну почему не возможен? начинаешь активнее дуть и ждешь когда поршень прогорит))))

А ну если только так....., а не проще тогда закись поставить?!

Сообщение от svar.tech

ну почему не возможен? начинаешь активнее дуть и ждешь когда поршень прогорит))))

На А4 один и тот же двигатель выдает 122 и 160 лс,у дилера все меняется в два счета.

Сообщение от evil_pinguin

турбу на гражданском авто чипанулоть как два пальца, всего делов давление регулятором поднять

Не прав.
Если бы все так просто было...
То любой дядя вася в гараже мог это сделать.
Там меняется много чего.
Ведущие компании в этом направлении долго работают, что бы их продукт был эффективен и безопасен.
Каждый дорожит своей репутацией.
Например по Октавии.
РЕВО, при уже имеющемся чипе на механику (обкатанном, надежном) чип на автомат делали год...
Так что, не только в давляке дело.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 17:52 ----------

Сообщение от kasper99

На А4 один и тот же двигатель выдает 122 и 160 лс,у дилера все меняется в два счета.

И тот же двигатель есть 180...

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 17:53 ----------

Сообщение от svar.tech

ну почему не возможен? начинаешь активнее дуть и ждешь когда поршень прогорит))))

Я смотрю, ты в каждой бочке затычка...