Civic 9 vs....... параллельные старты

Сообщение от Олех

мазда - да, но она и не 1,8. У Лансера высокий центр тяжести,его по трассе раскачивает пипец,он не будет в поворотах быстрее Сивика, даже 2литровый

Ога, она не 1,8, она - 1,3 - ренезис ))))

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 18:30 ----------

Сообщение от McPherson

шасси у сивки настроено отменно никто не спорит. скоростные повороты ему нипочём. как по рельсам.

Несогласен меня на поворотах пару раз система стабилизации ловила, попробовал на ц.рынке на кольце юзом пройти - вообще закрутило, на зубаре я там влегкую дугу держал.
Подвеска настроена именно на комфорт - по кочкам ехать уже не так страшно, но вот насчет рельс вы все преувеличиваете.

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 18:31 ----------

Сообщение от svar.tech

очинка выделки не стоит, не почувствуешь такого прироста...

Самый простой способ чтобы машина быстрее ехала - замена двигла )))) А 5-10 л.с и правда нечувствуются особо.

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 18:35 ----------

Сообщение от svar.tech

у меня автомат, и ни каких задержек я не чувствую... и подхват после 4000 совсем очевидный... часто выкручиваю до 6,5... на любой передаче педаль в пол и машина поехала....

Кстати - подтверждаю, машина тупит при очень легком нажатии на педаль особенно если до этого на тормозе стоял - например когда с прилежащей территории пытаешься на дорогу аккуратно выехать, легонько нажимаешь на педаль - машина не реагирует.

шасси у сивки настроено отменно никто не спорит. скоростные повороты ему нипочём. как по рельсам. но приёмистости нет совсем. у меня 9 цыв механика раскручиваю как могу. после 4000 оборотов двигатель шумит как пылесос, но темп разгона не изменяется. после нажатия на педаль задержки. вот об чём речь

Сообщение от McPherson

после нажатия на педаль задержки. вот об чём речь

рефлеш, либо педаль жми в пол до упора.

Сообщение от 1Den

рефлеш, либо педаль жми в пол до упора.

проинструктируй по рефлешу

Сообщение от McPherson

проинструктируй по рефлешу

Клеммы скинуть с акб.

Сообщение от McPherson

проинструктируй по рефлешу

прошить мозги
даст +~5лс и педаль можно настроить, как тросиковая будет реагировать на газ.

10к вроде данная процедура стоит.

Сообщение от 1Den

прошить мозги
даст +~5лс и педаль можно настроить, как тросиковая будет реагировать на газ.

10к вроде данная процедура стоит.

Может у него просто,мозги адаптировались под овощную езду.Когда тошнишь долго,не педаль,а вата.Сбросить мозг,да и все.

шасси у сивки настроено отменно никто не спорит. скоростные повороты ему нипочём. как по рельсам. но приёмистости нет совсем. у меня 9 цыв механика раскручиваю как могу. после 4000 оборотов двигатель шумит как пылесос, но темп разгона не изменяется. после нажатия на педаль задержки. вот об чём речь

я поражаюсь! ну, честно! купить машину на ручке (ради якобы динамики) при этом не пользоваться всеми возможностями двигла и напрягаться по поводу шума мотора после 4000....

Какая прошивка о чем вы люди! Какие лошади, ау!! Ктонибудь изобрел нормальный чип на R18 ?? За 6 лет так ничего вразумительного и не появилось.
Дайте ссылку в конце концов)
Можно увеличить отзывчивость педаль бустером, но лошадей оно не прибавит ни капельки. Грубо говоря нажатие в 30% преобразуется в мозгах 50% и все. Тем же успехом можно добиться этого вдавливая всегда в пол на все 100%.