Civic 9 vs....... параллельные старты

Сообщение от Iliya20

Sea Wolf, это понятно. Однако, каково на такой подвеске жесткой ездить каждый день по обычным дорогам?

согласен

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 21:39 ----------

Сообщение от Sea Wolf

honda35, несмотря на улучшенную в сравнении с стоком подвеску Honda Factory Performance крены Si в поворотах не нравятся. BRZ за счет своего низкого центра тяжести и видимо более жестких амортизаторов проходит виражи судя по видео как по рельсам.

точно как по рельсам)))) с отбоями на ямках тыдых-тыдых тыдых-тыдах

среди них нет плохих авто, и нет идеальных,
они разные с + и -

Сообщение от Iliya20

smis, разница огромная. Они, по всей видимости, и гонялись-то несколько секунд, от 0 до 60-70 км/ч. И первые две секунды из них Сивик тупил, включая передачу.

могу почти точно сказать, что обычный водитель с МКПП выжимает сцепление- переключает передачу -отпускает сцепление дольше чем автомат на цивике меняет передачи

а по наблюдениям автомат переключается даже быстрее чем среднестатистический водитель на механике.
В автоспорте да, человек профессионал переключает быстро но на гражданском авто ни кто не будет с такой скоростью лупить механику.

Сообщение от Dmitriy_

могу почти точно сказать, что обычный водитель с МКПП выжимает сцепление- переключает передачу -отпускает сцепление дольше чем автомат на цивике меняет передачи

а по наблюдениям автомат переключается даже быстрее чем среднестатистический водитель на механике.
В автоспорте да, человек профессионал переключает быстро но на гражданском авто ни кто не будет с такой скоростью лупить механику.

переключает то он быстрее, но вот решение переключить принимает дольше.

Сообщение от McPherson

переключает то он быстрее, но вот решение переключить принимает дольше.

как топнешь на педаль так и примет решение, плавно газуешь пытается разогнаться на текущей сильнее нажал или резко, коробка переключается. про ручной режим я вообще не говорю, там ты сам когда хочешь тогда и переключайся не снимая рук с руля с помощью лепестков.

Dmitriy_,
Но он же всё равно почему то проигрывает в динамике механике, все же говорят, что машина не едет на автомате

Сообщение от mr.Dnk

Dmitriy_,
Но он же всё равно почему то проигрывает в динамике механике, все же говорят, что машина не едет на автомате

только по-тому, что во время разгона ты занят по мимо рулежки выжиманием педальки и дерганьем ручки... время летит не заметнее)))

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 12:23 ----------

Сообщение от John72

Так и есть.
Сивик все время провоцировал на погонять...
Октавия располагает к более спокойной езде.

ну и как вывод октавия - пенс-мобиль)))

Сообщение от svar.tech

только по-тому, что во время разгона ты занят по мимо рулежки выжиманием педальки и дерганьем ручки... время летит не заметнее)))

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 12:23 ----------



ну и как вывод октавия - пенс-мобиль)))

Погонять, относится только к сивику с мкпп.
аффтаматный сивик, это и есть пенсмобил...
жужжит и не едет...
Шутка ль, 11,4 до сотки....
Так и уснуть можно...
Выглядит это так.
Тапкавпол, жужжит аффтаматный сивик.... а с лева, медленно обгоняет сток приора....
Вот она, пенсия.....

Сообщение от Dmitriy_

как топнешь на педаль так и примет решение, плавно газуешь пытается разогнаться на текущей сильнее нажал или резко, коробка переключается. про ручной режим я вообще не говорю, там ты сам когда хочешь тогда и переключайся не снимая рук с руля с помощью лепестков.

на тестдрайве топнул в пол на подъёме на скорости 60. машина не переключилась и продолжила разгон на текущей передаче. еле успели обогнать, менеджер побледнел и только после завершения обгона автомат слава тебе господи скинул передачу и воткнул вторую. манагер свалил на задумчивость коробки. вот тебе и быстрей.

Сообщение от John72

Погонять, относится только к сивику с мкпп.
аффтаматный сивик, это и есть пенсмобил...
жужжит и не едет...
Шутка ль, 11,4 до сотки....
Так и уснуть можно...
Выглядит это так.
Тапкавпол, жужжит аффтаматный сивик.... а с лева, медленно обгоняет сток приора....
Вот она, пенсия.....

да я на аффтаматном сивке порву тебя на любой извилистой дороге...
11,4 - откуда дровишки?

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 12:59 ----------

Сообщение от McPherson

на тестдрайве топнул в пол на подъёме на скорости 60. машина не переключилась и продолжила разгон на текущей передаче. еле успели обогнать, менеджер побледнел и только после завершения обгона автомат слава тебе господи скинул передачу и воткнул вторую. манагер свалил на задумчивость коробки. вот тебе и быстрей.

хреново топнул... в пол педали резко нажимаешь и машина пошла... не тест-драв - ежедневная эксплуатация...

Сообщение от John72

Погонять, относится только к сивику с мкпп.

погонять это про тапок,
гонки на овощах это так, для укрепления ЧСВ
я искал разгон менее 10 сек для уверенности на обгонах, а не погонять.