Civic 9 vs....... параллельные старты

Сообщение от OlegEkb

главное из правого ряда не выезжайте, ок ?

сам разберусь, ок ?
а главное что бы "заваренное очко" когда вокруг столба обмотается, других с собой не забрало.
p.s. введут лишение за агресивную езду скоро, тогда быстро "разварятся"

pps - да, больше всего смешно смотреть на удивленные рожи стрит сракеров, когда вывешивают времнz кругов в мячике и некоторые овощи быстрее сракерских помоек.
разные классы существуют, там же не одни GTR ездят.

---------- Сообщение добавлено 24.09.2012 в 20:24 ----------

Сообщение от Звонкий

если тупо метаться как сперма в ацетоне но разница буден примерно на 30 км 5 минут думаю не стоит это того )))))

не все это понимают.
выезжают перед всеми на светофоре, а потом тупят - на хрена ?

только репрессии их образумят

товарищи! вижу в теме негатив и обсуждение светофорных гонщиков и прочих городских мудаков. тема создавалась для обсуждения потенциальных возможностей автомобиля на котором мы с вами ездим)))))

Сообщение от McPherson

товарищи! вижу в теме негатив и обсуждение светофорных гонщиков и прочих городских мудаков. тема создавалась для обсуждения потенциальных возможностей автомобиля на котором мы с вами ездим)))))

потенциальные возможности этого авто:
экономичное передвижение жо.. владельца с умеренным комфортом и приемлемой безопасностью. неплохие возможности по перевозке багажа, ну во всяком случае у 5d. примерно так.

Сообщение от evil_pinguin

неплохие возможности по перевозке багажа, ну во всяком случае у 5d. примерно так.

Не знаю как в 9, но на 8 седане вместе со мной было нагружено 700 кг. Цуц ехал еле еле. Пробивало подвеску чуть ли не на спичках. ЖД рельсы вообще еле переполз. Потом встал на светофоре в горку. Кроме неба мало что было видно. Трогался так думал не поедет, но где то к 5 тысячам оборотов цуц поехал. Так что барахло на цуце возить при желании можно.

http://www.carscope.ru/honda/tests/2...tml#sdfg#3fHrI

статья даже если и заказная, но я с ней во многом согласна, исключение стало - проверка тормозов и разгон на ручном управлении пока обкатываю - не поднимаю выше 3000 оборотов

Насчет возможностей Fiat punto (может grande punto) на разгоне с 70 до 130-140 я обойти не смог, правда и не отстал.

Сообщение от Kadabra

Насчет возможностей Fiat punto (может grande punto) на разгоне с 70 до 130-140 я обойти не смог, правда и не отстал.

какой то зверский пунто получается, у собираемых в России фиатов движка мощнее 1,4 и 105 сил нет.... а ты на газ давил когда его продернуть пытался или на тормоз)))))

Сообщение от svar.tech

какой то зверский пунто получается, у собираемых в России фиатов движка мощнее 1,4 и 105 сил нет.... а ты на газ давил когда его продернуть пытался или на тормоз)))))

есть ещё 1,4 турбо. 120 л.с. сегодня фокус меня тоже позади оставил. у меня механика.
П.с. до этого у меня акцент был чипованный. на цивик сел и разницу в динамике не почувствовал. акцент на низах лучше тянет.

Сообщение от McPherson

есть ещё 1,4 турбо. 120 л.с. сегодня фокус меня тоже позади оставил. у меня механика.
П.с. до этого у меня акцент был чипованный. на цивик сел и разницу в динамике не почувствовал. акцент на низах лучше тянет.

Это какой то "Уфимский кризис?" у одного фиат объехать не выходит, у второго акцент с сивиком в динамике равны....