Обновлённая Honda CIVIC 4d 2013

alf555,
Я понимаю о чём ты говоришь. Я уже как то писал тут.
Сам ждал 9ку. Как в Питере увидел и сел в неё, был очень разочарован. Не знал, что же мне брать в замен. Уже готовил себя к 8му баяну. Но всё таки теплилась надежда на рестайл 9+. Её я видел только на снимках и видео. Приехал в салон, понравилась.
Про 9ый 5D тоже не сказать что хонда изваяла эталон. Если равнять его с 8ым 5D, то тоже есть о чём поговорить. Ведь космолётом, как называли предыдущий 5D , 9ый утратил к сожалению. Так что экстерьером хонда не особо порадовала ни кого своими новинками. Даже сервант стал не тот. Баян 9ый в разы проигрывает внешне, брутальному 8му баяну.

Сообщение от Roshel

Ведь космолётом, как называли предыдущий 5D , 9ый утратил к сожалению

там не столько космолет сколько ладный дизайн, у 9 хетча пропорции какие то странные. нет единой дизайнерской линии. как например у опеля астры

Сообщение от Roshel

Баян 9ый в разы проигрывает внешне, брутальному 8му баяну.

ну если про баян говорить то я бы так не сказал. ведь 8 американец был таким. европейский то баян как бы не баян был вовсе а акурой по сути.

Dmitriy_,
У моего друга 9 баян чёрный. На юге этим летом с нами жили пара из Москвы, так я не сразу понял что за хонда у них. Оказалось 9ый баян только в сером цвете. По моему этот цвет ему идёт больше.
А вот 8 баян практически в любом цвете красивый.

---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 23:11 ----------

Dmitriy_,
Заметно, что 9ый баян, да и 9ый сивик подогнали под 8ые американские.

Сообщение от Roshel

alf555,
Про 9ый 5D тоже не сказать что хонда изваяла эталон. Если равнять его с 8ым 5D, то тоже есть о чём поговорить. Ведь космолётом, как называли предыдущий 5D , 9ый утратил к сожалению.

эталон нет. но если ровнять 8-й и 9-й хетчи то однозначно как минимум не испортили. внешне по началу меня жопа странная на фотках смущала. но посмотрев в близи живьём, а особенно ночью, мне понравилось. да треугольные выхлопы особенно в паре с треугольными противотуманками которые радовали на 8-м, а 9-й потерял. но в целом внешний дизайн по прежнему не теряется в толпе. к тому же я всегда 8-й космолёт считал отличным именно больше семейным автомобилем, ладно скроенным эргономически, чем космолётом.
внутри так вообще явный прогресс вперёд. всё стало солиднее и приятнее. и в целом он по повадкам и отделке повзрослел, стал комфортнее, очень сильно тише. плюс ко всему лично мне понравилось что мелкие эргономические косяки 8-го, которые были не критичны, но были, подправили будто прочитав мои мысли.

alf555,
Владельцы 9го лансера (сильно похожего на 8й цивик, особенно сзади), тоже ожидали от 10го лансера прорыва, но в итоге разочаровались "унылым" по их мнению дизайном и ушли в другие марки, Хотя как продавался лансер, так и продается и поклонников достаточно

Я владел октавией 2003 года, нынешние октавии у меня вызывают рефлексы, как тебя 9й цивик, материалы отделки новых октавий - откровенное говно, дизайн с их "ромбиками", мизерными зеркалами и безликой внешностью как у всего остального ВАГа меня просто убивают, но от этого брать их не перестают и поклонников не убавляется, да и многие из этих поклонников уверяют, что "круче тачки в мире нет"! А мне не нравится и всё тут.

вот неугомонные)) лучшая машина это та, что стоит у вас в гараже или на улице, если она вам нравится и подходит.. как можно спорить о вкусах..
я просто тащусь от девятки и мне почти все нравится: внутренняя отделка (ну грят в дорестайле хуже, но эта мой глаз вполне радует), ваще интерьер космический и ни с чем С-классе не сравнить (он смотрится как доведенный до ума восьмерочный вариант), нравится надежность, нравится как она неровности глотает, шумка для С-класса весьма хороша, уже в базе есть все что надо для жизни среднему водителю, едет достаточно бодро, хоть и не пуляет, корма интересна сделана и я ее узнаю издали даже если там рядом сотня машин..
я согласен, что внешне восьмерка смотрится более оригинально, но ИМЕННО ДЛЯ МЕНЯ, плюсы девятки заметно важнее..
и в чем смысл этого спора о вкусах и мнениях? могу заранее предсказать - никто не победит в этом споре))

100 страниц обсуждения и сравнения самой с собой одной и той же машины с одним шасси, двигателем и трансмиссией выпускаемой на протяжении уже почти 10 лет. Шампанское в студию! Выпьем за стабильность!

З.Ы: сорри, забыл поспорить о вкусах! Вот: 9ка - это та же машина что и 8-ка, только немного хуже

Сообщение от Toffi

100 страниц обсуждения и сравнения самой с собой одной и той же машины с одним шасси, двигателем и трансмиссией выпускаемой на протяжении уже почти 10 лет. Шампанское в студию! Выпьем за стабильность!

З.Ы: сорри, забыл поспорить о вкусах! Вот: 9ка - это та же машина что и 8-ка, только немного хуже

Сообщение от Toffi

З.Ы: сорри, забыл поспорить о вкусах! Вот: 9ка - это та же машина что и 8-ка, только немного хуже

точняк.

Есть у 9 цивика один неоспоримый плюс по сравнению с конкурентами-их ОЧЕНЬ мало и реально ездишь и наблюдаешь как в пробке соседняя машина чуть вперед уходит и поворачивается голова чтобы посмотреть, что за аппарат такой или с балкона видишь как прохожие посматривают оценивающе, как по мне уж лучше за цивик доплатить чем на инкубаторской повозке ездить