roughboy,
ее сделали более убогой снаружи, дешевой внутри, более пластмассовой. салон 8 выглядит значительно более дорогим (про седан).
roughboy,
ее сделали более убогой снаружи, дешевой внутри, более пластмассовой. салон 8 выглядит значительно более дорогим (про седан).
снаружи сделали проще, но внутри, однозначно, стал лучше.. интерьер доведен до ума
SJcc,
а остальные то и не поняли. многие хотели сменить 8 на 9 но ушли на другие марки..
не знаю владели ли вы 8
но что то владельцы восьмерок без слез на этот "полноценный автомобиль смотреть не могли. да и сидеть внутри тоже.
понятно что дело вкуса. но тем кому 9 крайне не понравилась все же большинство. рестайл частично исправил ситуацию. ну а дизайна в циве вообще нет. ездят как серые ауди -80 смешавшись в потоке стареньких машин. даже киа на себя больше внимания обращает.
салон упростили. рычаг ручника в пол салона, даже крышка бардачка из 90-х, а пластик на задних дверях наверное даже в рестайле твердый? кроме детцельного дисплея который уже морально устарел полезностей не увидел.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 09.12.2014 в 18:20.
За свою цену он очень хорош, просто вы сравниваете его с вашим фиником, который втрое или даже вчетверо дороже))
Полагаю также пишут владельцы Бэнтли про финики - пластик говно, кожа говно, дизайн попса, машина ПТУшников))
из искры разгорится пламя..
---------- Сообщение добавлено 09.12.2014 в 18:57 ----------
не, не... ты фотку всей панели выложи а не обрезанную...хотя не..не выкладывай, я поел недавно.
и факт что 9-го своя аудитория, со своим вкусом. я никогда не говорил что 9-й хуже 8-го. но 9-й испортили однозначно.
Все ИМХО,
8 седан значительно лучше дизайном и, в целом, более азартный. 9ка серовата, теряется в толпе внешне идентичных корейцев/японцев. Мягче, тише, выше, да. Меньше драйва, больше практичности - менее "молодежная", более "возростная". Салон тоже более скучный и угловатый по сравнению с 8. Динамика полностью идентична. Не удивляет и не цепляет, как в свое время 8 - это однозначно. Никакого фурора, никакого прорыва, просто обновленный продукт, по большей части, с всего лишь измененным интерьером/экстерьером, но измененным не в лучшую сторону. Практичный, надежный автомобиль, на этом все. На фоне 8 - разочарование.
8-й был после 7-го как глоток свежего воздуха. и по дизайну внешнему был заметен, и внутри дизайн был достаточно свежий, и технически хорош, новый двигатель целых 140 лошадей с 1.8 на тот момент было клёво, новая коробка автомат на целых 5 передач. потому у него и другая аудитория со своими ценностями.
помню сел в него и понял что куплю во чтобы то ни стало... а в 9-й сел, у до сих пор спустя почти 5 лет в обиде на хонду за нанесённую мне травму психологическую и разочарование.
Последний раз редактировалось alf555; 09.12.2014 в 19:32.