Зимняя эксплуатация Civic IX

http://www.bestparts.ru/catalog/brand27/item8180.html

http://www.bestparts.ru/catalog/brand27/item8181.html


я вот купил 300р все удовольствие чистя супер, не замерзают, и не жалко.

С прошлого вторника 11.12. машина стояла на стоянке, в Москве стоят -20 морозы, сегодня, Pandora показывала 11.9 Вт. , сегодня завел с первого раза, чуть дольше только стартер покрутил. Но вот беда, 70 км. сегодня проехал, а омыватель так и не заработал, ни задний, ни передний. А вечером еще омыватель фар выехал чуток и до конца не заходит обратно, началось то, чего я боялся. Как у других? Странно почему за столько км. не оттаял.

Сообщение от Nortel

С прошлого вторника 11.12. машина стояла на стоянке, в Москве стоят -20 морозы, сегодня, Pandora показывала 11.9 Вт. , сегодня завел с первого раза, чуть дольше только стартер покрутил. Но вот беда, 70 км. сегодня проехал, а омыватель так и не заработал, ни задний, ни передний. А вечером еще омыватель фар выехал чуток и до конца не заходит обратно, началось то, чего я боялся. Как у других? Странно почему за столько км. не оттаял.

Омыватель не работает с тех пор, как похолодало, правда у меня и жидкость на -10 была залита. Фары даже не пробовала мыть, нет в этом смысла, да и страшновато в такой мороз дергать. А заводится прекрасно.

У меня так долго машина не стоит, вот сейчас 1.5 суток простоит, завтра увидим.

У меня машина полтора месяца простояла с 30 октября до 18 декабря. И во вторник я её завел при -15 -17 с первой попытки. Аккумулятор конечно подсел и потребовалось крутить стартер секунды 3-4 и качнуть педалью газа. А после первой же поездки она стала заводиться с одного оборота и уже без помощи педали.

Iliya20,
Объясните мне пожалуйста зачем на электронной педали ее нажимать?
чего вы пытаетесь этим добиться? это не карбюратор, где напрямую заслонка открывается, тут мозги все равно сами управляют системой.
Единственное на что влияет полностью нажатая педаль газа на инжекторе, это так называемый режим продувки свечей, когда подача топлива отключается, и циллиндры так сказать проветриваются. Это единственно возможный вариант, знаю по эксплуатации всех авто более менее свежих годов. Хотя на BMW 1991 года, уже была подобная примочка, там при старте при низкой температуре еще была 2ая подача топливно-воздушной смеси.
Поправьте меня если ошибся.

NAP, не знаю зачем, чисто машинально, по привычке, нажал после примерно 3-х секунд вялой работы стартёра и тут же услышал как двигатель взревел на повышенных оборотах. Оставалось только порадоваться, что всё обошлось.

вот что что, а взревел после в прямом смысле холодного старта как раз лишнее. Прежде чем газовать двигатель должен хотя бы до +10 прогреться. В общем педаль нажимать при пуске это лишнее

Dmitriy_, не думаете же Вы, что я разогнал движок до красной линии и там оставил? Так, не выше 3000, и то ненамеренно и не дольше чем на полсекунды. А нужно или нет нажимать на педаль газа если машина сразу не заводится, мне кажется, это ещё предстоит установить.

Омывайка залита на -30. В багажнике лежит недолитая бутыль - жидкая и прозрачная как слеза. А писалки замерзли... Моторчик гудит, а струи нет.

Заводится при -20 не очень: чи-чи-чи-чи-чи-чи-пыр-пых-др-р-р-р-р.