Cepreu, хыы, ну так можно и полчаса греть.)))) А главное, зачем?
Cepreu, хыы, ну так можно и полчаса греть.)))) А главное, зачем?
Nadyuhin, вот честно сам не знаю...., кажется вычитал где-то давно....так и делаю теперь
Cepreu, мало того, что это бесполезно,толком не греется, так еще и расход топлива небось зашкаливает, про экологию уж и подавно молчу.
Намотал на усСообщение от Nadyuhin
Cepreu, мало того, что это бесполезно,толком не греется, так еще и расход топлива небось зашкаливает, про экологию уж и подавно молчу.
fear2142, ну каждый читает то, что ему больше нравится.))) Кто сеть, кто мануалы, кто и то, и другое.
Cepreu,
с чуточку все и согласны, но точно не 20 минут
Вообще то речь шла про прогрев "пока стрелка до 1тыс. об. не опустится", это происходит через 3-5 минут. Откуда цифра в 20 минут?Cepreu,
с чуточку все и согласны, но точно не 20 минут
Я прогреваю до упора)))))) пока стрелка не выйдет хотя бы на минимальную шкалу. Не знаю как все но, как меня папа учил, лучше чуть чуть померзнуть чем потом двигатель испортить. Если вас из -30 сразу засунуть в +15 то я думаю что вы заболеете. А железо от таких перепадов страдает незаметно но страдает) и не только оно.
Хорошая статья. http://www.zr.ru/content/articles/50...t_ili_ne_gret/
ПыСЫ Если зимой то пока чистишь снег и машина разогреется, а летом пока обойдешь машину, на предмет проверки спущенных колес, или на предмет бомбы заложенной под авто вобще жизнь спасут)
Вобщем всегда рекомендовали перед движением осматривать авто. Так то
Одно другому противоречит. Ну или Вы машину минут 20 чистите.
fear2142, вот о чем речь шла.
Не знаю, как у Вас, у меня за 3 минуты не прогреется зимой до минимальной шкалы.
Ваши права
Ответить с цитированием