5D-9 или 4D-9 (рест)

Я тоже не понимаю о каких кренах идёт речь.

Я раньше тоже грешил на крены, сейчас, кажется, начинаю осознавать, что это меня самого кренит, а не машину)))))

Я брал хэтч, потому что крупногаборит в седан не положить: переноска с собакой, габаритные коробки и т.д., тупо неполучается впихнуть, а в хетч спокойно входит, т.к. задняя дверь открывается со стеклом.
Плюс мне нравятся, что ручки задних дверей убраны.

я за хетч.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 15:36 ----------

Сообщение от Dmitriy_

за то в седане спать можно в багажнике. по крайней мере в 8 пок, сидения складываешь задние и ложишься слегка по диагонали ноги в багажнике а сам в салоне. много раз так спал в дали от дома, вполне удобно. ))

а что мешает в хетче ?
спал так в DC5, никаких проблем нет.

Dmitriy_,
никто про скоростные повороты на 120 и не говорит. но то что 8-й седан более склонен к сносу морды в повороте и на гражданских скоростях, особенно при повороте 180 градусов, это факт, во всяком случае для меня в сравнении с 8-м хетчем. на скользкой дороге однажды это может обойтись дорого. ещё и база у седана больше, это тоже влияет не в лучшую сторону в поворотах. и жопу иногда кидает не слабо. меня как то на скороти около 100 на 270 градусов развернуло на влажной дороге в затяжном повороте об отбойник. но в целом я и не говорю что седан плох. просто в сравнении с хетчем чуть проигрывает, но не особо много. порода то одна.

Сообщение от SJcc

Минусы 5Д в сравнении с 4Д:
- Разгон дольше
- Внешний вид спорный

на акпп разница 0.2сек
на столько дольше, что уснуть можно
для меня внешне супер, а вот у 4D спорный.

так что половина минусов высосана из пальца.


p.s. все же разница только багажник и внешне кому что нравится.

Для меня один миус у 5D и то он из-за наших дилеров.
В России нет версии с люком.

это же на сколько надо гонять и быть безумным чтоб повороты на обычных дорогах проходить до сноса морды, эх надо форсаж запретить людям до 50 смотреть)))

Сообщение от Dmitriy_

это же на сколько надо гонять и быть безумным чтоб повороты на обычных дорогах проходить до сноса морды

Просто больше нечего сказать, только и слышу "снос морды, снос морды"
Как же тогда сносит морду у 99% остального автопрома? Еще сильнее?))

SJcc,
я тут причем?

Сообщение от Dmitriy_

SJcc,
я тут причем?

Это был риторический вопрос... Попросту ответ на твой вопрос.

Сообщение от SJcc

Просто больше нечего сказать, только и слышу "снос морды, снос морды"
Как же тогда сносит морду у 99% остального автопрома? Еще сильнее?))

а я что? я ничего. спросили про управляемоть я и делюсь тем что лично на себе проверил. я же не виноват что разница именно в недостаточной поворачиваемости и кренах... про остальной автопром не вкурсе. я исключительно ссравниваю сивики 8-го поколения в разных кузовах. то что лично пробовал.