Владельцы Сивика в 9 кузове, отзовитесь!

Сообщение от добряк

только толку то..

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 16:10 ----------

smis,
хондовский атмосферник и турбодвигатель одинаковы надежны по вашему?

ясно, что нет
но лично мне и, как показывает статистика, большинству не нужен старый атмосферник с ресурсом в 500тыс. км+
я не собираюсь передавать по наследству машину)))

smis,
ясно , мне вот TSI какой нибудь даром не нужен, в москве и в сибири разные наверно мнения..

Сообщение от добряк

smis,
ясно , мне вот TSI какой нибудь даром не нужен, в москве и в сибири разные виды..

ну тси не единственный турбо мотор
как и дсг7, не динственный робот

с трансмиссией, кстати, хонде придется тоже что-то делать...

зы.
не в обиду, но в сибири если машина сделана не в япии и руль не в бардачке, то это уже не машина)))

Сообщение от smis

ну тси не единственный турбо мотор
как и дсг7, не динственный робот

с трансмиссией, кстати, хонде придется тоже что-то делать...

согласен, хонда застряла где то в 90-х, технологии старые, единственное что берет это надежность движка

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 16:19 ----------

Сообщение от smis

не в обиду, но в сибири если машина сделана не в япии и руль не в бардачке, то это уже не машина)))

сам на прулях ездил последнии 10 лет

Сообщение от добряк

согласен, хонда застряла где то в 90-х, технологии старые, единственное что берет это надежность движка

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 16:19 ----------



сам на прулях ездил последнии 10 лет

а сейчас на левом?

Сообщение от smis

а сейчас на левом?

да в агусте взял, качество далеко не то хоть и яп 08 года

SJcc,
Там пишут, что два авто производителя BMW и Хонда дольше всех сопротивлялись ставить в серию турбину. (Но видимо какие то нормы, видимо Европейские заставили) пересмотреть приоритеты. Там отмечено, что крутящий момент моторы превысили сегодняшние моторы. Особо Тапок в 280л.с. (Бомба)

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 22:20 ----------

Блин откройте в интернете журнал, прочтите сами))

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 22:22 ----------

С коробками тоже наколдовали "Черти полосатые"))

Сообщение от Roshel

Там пишут, что два авто производителя BMW и Хонда дольше всех сопротивлялись ставить в серию турбину. (Но видимо какие то нормы, видимо Европейские заставили) пересмотреть приоритеты. Там отмечено, что крутящий момент моторы превысили сегодняшние моторы. Особо Тапок в 280л.с. (Бомба)

Все источники, которые нашел я, говорят о прежней политике хонды: Атмо-моторы в серию, тапок и дизели на турбине, что весьма предсказуемо...
Так может и пишут про турбо-дизель? Ну ведь Европа помешана на дизелях, а дизель без турбо сложно себе представить где-то кроме трактора Беларус(хотя и они уже давно есть с турбинами!)))
А тапок на атмо оставлять тоже бессмысленно... Ему не ставят задачи проехать 1млн км, это не повседневная машина(для этого есть Si)

Roshel,
так дай ссылку то.... . лично я не нашёл там такого.

alf555,
http://zhurnaly.biz/5611-za-rulem-3-mart-2014.html

---------- Сообщение добавлено 16.04.2014 в 14:56 ----------

"Смена полюсов" 34стр.