Это что за автомат такой, который нужно уметь переключать=)Сообщение от SVBORODA
Это что за автомат такой, который нужно уметь переключать=)
Это что за вопрос такой?
Первый раз слышишь про подрулевые лепестки?
Я имел в виду, что и на автомате можно добиться ускорения, как на механике.
Но не все этим пользуются, только нудят, что автомат слабый.
Гонщеки...
Ну че я вон сегодня даже погонялсо
Цеплялась мазда3, лачети, фокус, и так по мелочи, гонял на лепистках, крутил до красной, уходил вполне достойно, какие у них движки были и каробка ХЗ, но висели на хвосту, движуха сегодня в городе маленькая, гонял по окраинам так что мог себе позволить. Но самый прикол когда я вхожу в повороты не сбавляя газа, им приходится тормозить по полной.
Снимал логи в динамике 3я с 1000 тапка в пол до отсечки помоему до 138 км щас посмотрю как там с расходом воздуха УОЗ давлением во впуске и со смесью топлива.
Нет, даже пользовался на Ауди А6. В моем понимании АКПП должна сама все делать правильно без вмешательства человека, а ручной режим, лепестки-игрушка.
На ауди автомат или робот все же?
Автомат, обычная гидромеханика
1. Лепестки - не игрушка, а на режиме S - адекватный заменитель ручной коробки.
2. АКПП на сивке всё делает правильно, но ускоряет на лимон и на свои 140 лошадей, а не на 3 лимона и 240 л.с.
Я ездил на ручке 5д, у меня сосед имеет, дал покататься денек - никто меня не убедит, что механика круче и быстрее, но скоко людей, стоко мнений,
так что полируй свою ручку и радуйся или покупай А6 или Х6.
Мой выбор определило несколько другое. Дело в том, что в ИзраИль долгое время не завозили ничего ручного, только под таксо или учителей вождения. И тут вдруг сивка. Я как раз искал новую машину, т.ч удачно совпало.
А про едет-не едет, глкпо от семейной тачки ожидать чего-то эктраординарного. В своем классе-неплохо. По сравнению с другими- овощ овощем.
А кто пытается убедить? Лично я-нет, ты по-моему дверью ошибся=)
Да глупо спорить, есть цифры, есть примеры. Если сравнивать 2 машины допустим тот же цивик один на акпп другой на мкпп. То МКПП будет быстрее. 8.9 против 10.5 По сравнению с роботом разница как раз в скорости переключения. Даже на ручном режиме робот будет медленее переключать.
Но тут поднимается другой вопрос, не все могут быстро и качественно переключать. Некоторые водятлы медленее робота переключают.
Повторюсь не все умеют ездить на механике, по сему и появляется смута.
По факту можно хоть лопнуть доказывать но механика ездит бодрее. Минус только один, это пробки, без пробок лично я вообще не чуствую дискомфорт. Робот то же в пробках не подарок, вот акпп да самое то. Но вот акпп еще медленее и бензу больше жрет. Спорить можно до усерачки что лучше. Тут уж каждый я думаю сделал свой выбор. Кому то лень, кому то покайфу механика. Я бы с удовольствием бы механику взял, но не нашел. Но и на робота не грешу, я в основном медленно езжу, но иногда под настроение могу чутка позажигать, вот сегодня отвел душу, вполне прилично едет, но чуть овощнее моей мазды 6 2.0 мкпп. Все относительно и каждому свое.
Ваши права
Ответить с цитированием