Диски и колодки

DimGO,
Там диск другой!!
у тебя 282х23, а там 280х25. Поэтому ничерта нормального нет...

Сообщение от Фру

DimGO,
Там диск другой!!
у тебя 282х23, а там 280х25. Поэтому ничерта нормального нет...

это я понимаю.. Я про то, что поставить диски данного производителя, если конечно их производят под 9-ки.

прошел второе ТО, пробег 25 тыс., износ колодок перед/зад 40%, а вот диски почти изношены. это получается диски раньше колодок износятся??? что за хрень....
на 8м цивике я после оригинала на перед поставил ТРВ и проездил на них больше чем на родных, и диски были в норме. что за диски на 9-ке???

Сообщение от Andrey__

прошел второе ТО, пробег 25 тыс., износ колодок перед/зад 40%, а вот диски почти изношены. это получается диски раньше колодок износятся??? что за хрень....
на 8м цивике я после оригинала на перед поставил ТРВ и проездил на них больше чем на родных, и диски были в норме. что за диски на 9-ке???

Зато не перегреваются и не бьются в истерике при интенсивном торможении.

Сообщение от Andrey__

а вот диски почти изношены. что за диски на 9-ке???

Почти изношены по-вашему это на сколько?

А может кто по-больше ставил диски на перед? мне иногда хочется побыстрее замедляться.

Сообщение от Джаззи

А может кто по-больше ставил диски на перед? мне иногда хочется побыстрее замедляться.

можно от акорда type-s супорта с дисками поставить получше будет
а так тормоза на 3+

Сообщение от promo

а так тормоза на 3+

А как по мне, так оригинальные колодки и диски тормозят на твердую 5! Тормозное усилие нарастает плавно, легко дозируется, при нужде доходит до блокировки колес, ничего не скрипит, куда вам еще лучше?
Торможение то происходит за счет трения покрышки о дорогу!!!!!!!
Если вам не хватает тормозного усилия, то вам надо не тормоза менять, а резину.
Чем резина мягче, шире и ближе к слику тем больше пятно контакта, а значит и торможение.

Сообщение от WWolf

А как по мне, так оригинальные колодки и диски тормозят на твердую 5! Тормозное усилие нарастает плавно, легко дозируется, при нужде доходит до блокировки колес, ничего не скрипит, куда вам еще лучше?
Торможение то происходит за счет трения покрышки о дорогу!!!!!!!
Если вам не хватает тормозного усилия, то вам надо не тормоза менять, а резину.
Чем резина мягче, шире и ближе к слику тем больше пятно контакта, а значит и торможение.

согласен!
+ добавлю, если хотите чтоб машина останавливалась быстрее , то менять надо всё в комплексе, все тормозные механизмы + резина, а просто поставить колодки крутой фирмы не даст результата.

Сообщение от Tekken3

просто поставить колодки крутой фирмы не даст результата.

Ошибаешься!
Главную роль в замедлении играет именно состав колодки, потом вид суппорта, а уж потом т.диск.
Поменяв колодку, можно добиться лучшего замедления и избавиться от перегрева, при котором тормоза начинают плыть.