ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

Интересная статья про замену масла в АКПП:
http://bmwservice.livejournal.com/221748.html

Ага, "отличная статья"

Вариант номер три, лайфхак.

Плюем на "допуски" и находим самое дешевое "совместимое" масло aka "трансмиссионка", а промывку делаем так и вообще "промывочным" (ну или им же).

Нужно ли "менять масло в АКПП"?

Лично не менял уже 200.000 км пробега, никаких отличий в работе пока не замечаю. Будут - стерлись фрикционы, коробку под замену.

Вопрос по IX рестайлинг, про кожанный руль.
Ни у кого он на пробеге 50к+ не под-облез? У меня почему то правая часть испорчена, как будто предыдущий владелец попытался там какой то химией почистить, а в итоге аж испортил кожу этой самой химией...
Знаю что водила девушка, водила явно одной правой рукой, держала руль "на 2 часа". Сомневаюсь что от пота или от колец на руке руль мог так испортиться в этом месте. В остальных местах - руль в идеальном состоянии совершенно.

Monsta,
Кольца .
Возможны тогда дефекты на ручке АКПП и ручнике снизу.

Ручка тоже в идеале, ручник - не обращал внимания. Блин, походу химией испортила...
Теперь вопрос следующий - возможно ли этот фрагмент руля заменить, не перешивая весь? Или оно того не стоит и лучше целиком перетянуть? При условии что остальные 3/4 руля в нулёвом состоянии.

Сообщение от Monsta

Ручка тоже в идеале, ручник - не обращал внимания. Блин, походу химией испортила...
Теперь вопрос следующий - возможно ли этот фрагмент руля заменить, не перешивая весь? Или оно того не стоит и лучше целиком перетянуть? При условии что остальные 3/4 руля в нулёвом состоянии.

Бесполезно менять часть оплетки.По цене разницы практически не будет,так как сама кожа не дорога,а вот работа по снятию и натягиванию на обод львиную долю цены и стоит.Самое главное,что не подберут кожу идеально и будет выделятся кусок-100%.Я несколько раз отдавал перетягивать на других машинах рули.

При замене масла в АКП почему то ушло в коробку все 4 литра . Вроде не течет. Но при замене на слив отработки оставил на 1,5 часа. Так же возможно не очень ровные полы у отца в гараже. По норме написано 3,4 литра должно влезть. на горячую проверяю по верхней метке. В чем может быть причина?

Сообщение от Альфред

При замене масла в АКП почему то ушло в коробку все 4 литра . Вроде не течет. Но при замене на слив отработки оставил на 1,5 часа. Так же возможно не очень ровные полы у отца в гараже. По норме написано 3,4 литра должно влезть. на горячую проверяю по верхней метке. В чем может быть причина?

Вроде у 9-ки и 8-ки не особо автоматы отличаются. Что то многовато ты залил. Для 8-ки по регламенту нужно 2,4. И на официальном сайте Honda написано, что для 5D нужно 3 литра DW-1 - https://www.honda.co.ru/Project/Stor...5D_FK_2012.pdf. Интересно куда там 4 литра вошло.

Сообщение от Monsta

Ручка тоже в идеале, ручник - не обращал внимания. Блин, походу химией испортила...
Теперь вопрос следующий - возможно ли этот фрагмент руля заменить, не перешивая весь? Или оно того не стоит и лучше целиком перетянуть? При условии что остальные 3/4 руля в нулёвом состоянии.

Тут на форуме есть тема , продают оплётку кожаную и руль обтягивают( 2 рубля). В твоём случае лучше всё обтянуть.

---------- Сообщение добавлено 21.11.2016 в 17:41 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...=73434&page=36

---------- Сообщение добавлено 21.11.2016 в 17:45 ----------

http://www.kozha-rulit.ru

Сообщение от Альфред

При замене масла в АКП почему то ушло в коробку все 4 литра . Вроде не течет. Но при замене на слив отработки оставил на 1,5 часа. Так же возможно не очень ровные полы у отца в гараже. По норме написано 3,4 литра должно влезть. на горячую проверяю по верхней метке. В чем может быть причина?

Ребята, сорри, ввел в заблуждение. Было всего 3 канистры по 0,946 литра, всего 2,84.
по регламенту 2,4, вероятно до середины уровня, а я залил по верхней метке