ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

обычный автомат. к этому мастеру больше не ездий

---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 14:58 ----------

Сообщение от SJcc

туда не гидравлическое, а трансмиссионное!

а что акпп уже не трансмиссия?
и читай инструкцию, там все написано что лить.

гидравлические масла по моему вообще только в строительной технике применяются и к легковому автотранспорту отношения не имеют.

Кто ставил сетку в решетку радиатора? Подскажите какого размера надо вниз и на верхнюю часть? И как крепили? А то машина стоит в гараже, ни как не выкрою время заехать померять. А к выходным хотелось бы все уже купить.

Подскажите какой цоколь в заднем птф?

Gaurdar,
Может это поможет?

---------- Сообщение добавлено 02.09.2015 в 00:07 ----------

Apheronsk123,
раз
два
три

IG56ru,
К сожалению нет, нету там размеров сетки. И там дорестайлы, нужен рестайлинг. Ну ладно придется ехать смотреть

Хондоводы, привет.

Помогите найти Соленоид Акпп на Цивик 9 седан
Потому что разборок мало по 9-м.

Может от 8-го подойдет, кто знает?

Выглядит это безумство вот так
https://yadi.sk/i/H5J8SCD6ip6up
https://yadi.sk/i/XbySp0ZWip6wz
https://yadi.sk/i/KkfBXlPxip6sN

Gaurdar,
Я к примеру брал с небольшим запасом и обрезал простыми ножницами по месту, что тебе мешает взять рулетку замерить прибавить по 2-3см и купить сетку с хомутами на рынке?
И готовую надо? Тогда не помогу.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2015 в 15:54 ----------

Jacque,
тут смотрел?

IG56ru,
Так в этом и вопрос что для машины жены надо, а она в гараже не у дома. Нет времени доехать просто...

Gaurdar,
Любителям сетки в решетку, для общего развития:
http://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8

Сообщение от mrrtakmrr

Gaurdar,
Любителям сетки в решетку, для общего развития:
http://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8

Для общего развития нужно тесты на цивике делать. Какое нам дело до соляриса? Разница, как минимум, в площади сетки.
Второй момент, о котором промолчал тестер на видео- пробить можно два радиатора на вылет.
Третий- радиаторы за три года не гниют.
Четвертый- цена замены. По мимо самого радиатора еще предстоит заправка фреоном, а если погода сырая то и осушителя. Далеко не 70-100 баксов.

А если по факту- то на юге в жару компрессор кондея в режиме "авто" работал с перерывами и с температурой двс тоже все ок.