Хондоводы, привет.
Помогите найти Соленоид Акпп на Цивик 9 седан
Потому что разборок мало по 9-м.
Может от 8-го подойдет, кто знает?
Выглядит это безумство вот так
https://yadi.sk/i/H5J8SCD6ip6up
https://yadi.sk/i/XbySp0ZWip6wz
https://yadi.sk/i/KkfBXlPxip6sN
Gaurdar,
Я к примеру брал с небольшим запасом и обрезал простыми ножницами по месту, что тебе мешает взять рулетку замерить прибавить по 2-3см и купить сетку с хомутами на рынке?
И готовую надо? Тогда не помогу.
---------- Сообщение добавлено 02.09.2015 в 15:54 ----------
Jacque,
тут смотрел?
IG56ru,
Так в этом и вопрос что для машины жены надо, а она в гараже не у дома. Нет времени доехать просто...
Gaurdar,
Любителям сетки в решетку, для общего развития:
http://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8
Для общего развития нужно тесты на цивике делать. Какое нам дело до соляриса? Разница, как минимум, в площади сетки.Сообщение от mrrtakmrr
Второй момент, о котором промолчал тестер на видео- пробить можно два радиатора на вылет.
Третий- радиаторы за три года не гниют.
Четвертый- цена замены. По мимо самого радиатора еще предстоит заправка фреоном, а если погода сырая то и осушителя. Далеко не 70-100 баксов.
А если по факту- то на юге в жару компрессор кондея в режиме "авто" работал с перерывами и с температурой двс тоже все ок.
если два на вылет пробить возможно....сетка типа спасёт?
Согласен, видео ни о чем.
Учитывать следует и то, что один только кондейный радиатор стоит 13800р (оригинал), плюс его заправка, а также т,о в каком климате машина "живет" и по каким дорогам ездит.
(Кстати не представляю на каком дерьме ездит автор ролика, если за 2 года у него радиаторы сгнивают? Это же пожизненная штука)
В Москве +30 в этом году было наверное 3 дня, весь остальной год намного меньше, проблемы перегрева нет.
С другой стороны, если машина не ездит на большой скорости по дорогам с камушками и бешеными воробьями-камикадзе, то и сетка ему без надобности.
Последний раз редактировалось WWolf; 02.09.2015 в 23:58.
С сеткой вероятность попасть на замену радиаторов все же меньше.если два на вылет пробить возможно....сетка типа спасёт?
mrrtakmrr,
Вот радиатор кондея после 130тыс и 4 года эксплуатации, пол года назад я его мыл (в сервисе, с разбором), но он уже успел забиться.(у меня нет сетки)
И ничего машина ни разу не грелась, и кондей работает хорошо и дует холодным.
Вот не думаю что сетка способна снизить объем проходимого через радиатор воздуха на столько что поползет температура, максимум падает скорость прохождения воздуха, что не принципиально, главное объем.
А вот уменьшить повреждение и забивание крупными кусками грязи думаю способна. Ее то можно помыть не боясь повредить.
А автор видео опуская и дальше меняет через год радиаторы. Вот уж не знаю что за Г он ставит, алюминий то не особо коррозирует... Вон у нас зимой щедро реагентами льют на дороги и живее живых радиатор.
А про камни - сетка может и не спасет, а вот скорость = ущерб снизит наверняка.
Gaurdar,
Да уж... Сетки нет, забился мыл с полным разбором,зачем мыл если не грелось???
Как не говори денежные влиянии обязательны , при полном разборе. Сетку поставил с нуля, и считаю что я забыл про радиатор на многие года... Преимущество видны на лицо, защита от мелких камней, от насекомых которые в соты вметают мама не горюй, листва по осени и т.д. После проезда по трассе достаточно щёткой пройти по сетке чтоб этот мусор смахнуть, с радиатора этого не сделать(((
---------- Сообщение добавлено 03.09.2015 в 09:38 ----------
Как ты говоришь не грелось, грелось и вентилятор чаще включается , просто ты не обращал внимания. А это нагрузка дополнительная на двиг, расход бенза ...
Всем удачи на дороге.
---------- Сообщение добавлено 03.09.2015 в 09:42 ----------
Gaurdar,
Прошу не относится к посту с негативом, просто я на примере его -- сделал пояснения. Спасибо за понимание.
Ваши права
6Likes
Ответить с цитированием