ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

Вот она достойная замена 8-ке. яркий дизайн, хорошее оснащение.
двух этажную приборку жаль убрали. спидометр под лобовым очень удобен, минимум движений глазами.

Климат так и остался однозонный?

две зоны.
даже адаптивный круиз есть, как на акурах с заданием дистанции

Сообщение от sanechek04

Подскажите сколько стоил civic IX 4D в 2013г. комплектации executive (с кожей, люком и т.д.)?

930-950

---------- Сообщение добавлено 18.09.2015 в 11:10 ----------

Вопрос. От 9 железо подходит? Двери, крылья, фары , подвеска к 9 рестайлу. .....

Сообщение от Dmitriy_

две зоны.
даже адаптивный круиз есть, как на акурах с заданием дистанции

Ценник будет неадекватен 100%. Хонде не нужен наш рынок и локализация на нём. С таким курсом прогнозирую базу от 1,2 ляма, топ - 1,5.
Потому я лично на корейцев стал засматриваться, как это ни печально.
Сестра на днях купила новый КИА СИД на автомате, отделка салона шикарна, машина классная, даже есть 3 настройки жесткости руля, движок только относительно слабоват. Но есть серато и будет рестайл вот-вот
Вместе смотрели конкурентов - цены просто пи*дец полный, даже корола в базе стоит как цивик топовый стоил в 2012м
Она со скидкой сид за 900 купила

---------- Сообщение добавлено 18.09.2015 в 13:31 ----------

Сообщение от sanechek04

Подскажите сколько стоил civic IX 4D в 2013г. комплектации executive (с кожей, люком и т.д.)?

Сначала 950, потом 990, и через пол года стоил чуть больше ляма - 1,014 вроде.

Сообщение от alf555

хоть не робот...

ну хз, для акуры они разродились вроде каким-то роботом.
всё равно они к этому придут.
только лучше раньше, чем поздно, как в последнее время у хонды происходить

SJcc,

Сообщение от SJcc

даже есть 3 настройки жесткости руля

ну это еще на форде фокусе втором было дорестайле. в рестайле убрали

---------- Сообщение добавлено 18.09.2015 в 12:08 ----------

SJcc,

Сообщение от SJcc

Ценник будет неадекватен 100%. Хонде не нужен наш рынок и локализация на нём. С таким курсом прогнозирую базу от 1,2 ляма, топ - 1,5.

Хонда всегда была дороже конкурентов. Если будет ном дизайн и комплектации то брать будут.

В штатах текущий рестайл сейчас стоит от 18500$ без налогов, предположим что десятка не подорожает и будет стоить тех-же денег. Прикинем сюда стоимость транспортировки через океан, ндс и прочее, и на выходе получим 21-22 тыщи баксов в лучшем случае. Учитывая что диллеры теперь сами будут машины тащить, расходы на логистику только вырастут, ибо тащить 200 машин сильно выгоднее в пересчете на оду штуку, чем тащить через океан 5 машин. Что-то мне подсказывает что база будет в районе 24к $, что по текущему курсу составит более чем 1,5 млн. За такие деньги он нахрен никому не нужен будет. Так что все в пролёте. Если ценник будет в районе 1,1база и 1,2 с вариком, то шанс у циваря есть. Но я в это не верю, ибо по всему понятно что хонда забила на наш рынок полностью.

Zombo,
посмотрите цены на корейцев в штатах и у нас, на цены тойоты, субару, митсубиши и т.п. ситуация по ценам не сильно от хонды отличается.

все эти марки (а не только хонда) стоят там копейки по нашим меркам..
так что у хонды тут ничем особо не отличается. единственный косяк хонды это дизайн 9 поколения который совсем не приглянулся европейским покупателям.

Сообщение от Dmitriy_

Zombo,
посмотрите цены на корейцев в штатах и у нас, на цены тойоты, субару, митсубиши и т.п. ситуация по ценам не сильно от хонды отличается.

все эти марки (а не только хонда) стоят там копейки по нашим меркам..
так что у хонды тут ничем особо не отличается. единственный косяк хонды это дизайн 9 поколения который совсем не приглянулся европейским покупателям.

Я бы не называл копейками стоимость цивика в штатах с налогами 18500+15% (в разных штатах процент может немного меняться) равно примерно 21300$