Масло в двигатель К20Z4

Вот, почитай...
http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php

Я лучше буду лить с большей вязкостью, чем с меньшей...

Да и еще если следовать этой статье, то только оригинал и без вариантов )))

Взято из представленной тобой статьи (выделено было красным цветом):

"вязкость автомасла должна соответствовать требованиям автопроизводителя, не зависимо от возраста, пробега, стиля вождения, бюджета и «авторитетного» мнения сервисменов, даже если это официальный сервис."

А теперь посмотрим мануал
http://s51.radikal.ru/i131/0906/7e/6c2ac3f97726.jpg

И где ты там увидел вязкость W50 или W60? -хочешь поскорее прикончить мотор? - твоё право!
Обрати внимание, что 0W30 нормально себя чувствует и при температуре больше 40C.

Кстати все оригинальные масла хонда - это или полусинтетика или гидрокрекинг, кроме ULTRA GOLD 5W-40, но голд не для нашего бензина, оно слишком быстро потеряет свои свойства из-за слишком низкого щелочного числа (TBN).

Вобщем оригинал не рекомендую!

Сообщение от Flbkm

А еще слышал, что некоторые дилеры предлагают залить альтернативные масла, типа Mobil Super 3000 5W40 и еще Castrol какой-то.

я ща у дилера mobil super 3000 5W30 заливаю. чот мне не очень, на 7000 км литра доливки не хватает.

Сообщение от Flbkm

_NiKoLyA_,
Ну как бэ дилер (представитель производителя) рекоммендует лить 5W30
Так что я послушал дилера и мне залили это масло. Оно меня устраивает почти всем. Не нравится разве что цена и то, что оно не продается во всех магазинах, а есть только у дилеров.
А еще слышал, что некоторые дилеры предлагают залить альтернативные масла, типа Mobil Super 3000 5W40 и еще Castrol какой-то.

Ну то, что оно только у дилеров - брехня...

А вот то, что предлагают альтернативное - еще раз доказывает гнилость конторки )))

---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

kirber,

Так и думал, что ты именно это и выделишь из этой статейки )))

Только вот то, что ты не рекомендуешь ориджинал - доказывает противоречие в твоих словах, ведь в статейке же написано, что все масла, даже с одинаковыми циферками, ведут себя по разному, а раз так, то какого хрена не рекомендуешь? Ведь производитель позаботился о том, чтобы именно нужное масло было )))

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:21 ----------

А себе я лью пока 40, но планирую на 50 перейти - мотор у меня не на гарантии и не штатный, поэтому сюда можно не капать... Одному богу известно какое масло для него хорошо, но раз оборотистость большая. то и вязкость надо попболе, иначе это тупое выгорание будет...

Так я так понял,что масло honda в магазине не купить? первый хозяин менял у ОД залил honda hfs 5w30 если токого не найду то какое лить? И надо ли промывать? Да и еще- какие свечи имет значение?

vantuss,
В обычных автозапчастях и на заправках скорее всего не найдешь, но много разных интернет-магазинов продает. Ну и у дилера есть.

я ща у дилера mobil super 3000 5W30 заливаю. чот мне не очень, на 7000 км литра доливки не хватает.

У меня сейчас залито mobil super 3000 5W40, и твоё и моё масло это НС-синтетика, т.е. гидрокрекинг - по свойствам схоже с настоящей синтетикой, только быстрее теряет свои свойства, поэтому я решил от него отказаться, из линейки мобил лучше других тапку подходит MOBIL 1 new life 0w40 - это настоящая синтетика.

Только вот то, что ты не рекомендуешь ориджинал - доказывает противоречие в твоих словах, ведь в статейке же написано, что все масла, даже с одинаковыми циферками, ведут себя по разному, а раз так, то какого хрена не рекомендуешь? Ведь производитель позаботился о том, чтобы именно нужное масло было )))

Повторю ещё раз для непонимающих. Главный минус ULTRA GOLD в том, что оно было создано для езды на японском бензине высшей отчистки и заливать его в японские тапки - то что доктор прописал. Но для нашей суровой реальности у этого масла слишком низкое щелочное число - всего навсего 5,42мг КОН/г
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=19

Щелочное число (TBN). Показывает общую щелочность масла, включая вносимую моющими и диспергирующими присадками, которые обладают щелочными свойствами. TBN характеризует способность масла нейтрализовывать вредные кислоты, поступающие в него в процессе работы двигателя и противодействовать отложениям. Чем ниже TBN, тем меньше активных присадок осталось в масле. TBN большинства масел для бензиновых двигателей обычно имеет значения в пределах 8-9 единиц, а для дизельных двигателей около 11-14. При работе моторного масла общее щелочное число неизбежно снижается, нейтрализующие присадки срабатываются. Значительное падение числа TBN приводит к кислотной коррозии, а также загрязнению внутренних частей двигателя.

Т.е. из-за нашего гавеного бензина лучше заливать масло с TBN не менее 10, если той же вязкости, то например неплохой вариант - motul x-cess 5w40 у которого этот параметр равен 10,1.

http://www.motul-product.ru/category/12/65/#m

kirber,
Как часто ты меняешь масло?
Я, например, меняю масло раз в 7500 и за этот пробег доливаю примерно литр.
Может синтетика и лучше, но я не думаю, что гидрокрекинговое масло сильно теряет свои свойства за такой пробег (особенно если учесть, что производитель обязывает менять масло раз в 15 тысяч км, а раз в 7,5 тысяч я меняю по собственному желанию).

мотюль - потделка одна. Нормальное не найти толком...

Промывка движка - только масло... Все промывки - это шлак и бестолковая трата денег...

последняя замена была на 59000 в сервисной книге следующая в 75000 у меня 73500 я в запаре движку ничего не будет. Водит жена очень окуратно не пыряет. Уровень проверял в норме.не черное

довольно смело... Я бы через 10 максимум бы менял...