Речь про MTF идет, а не про масло в мотор.NiKoLyA_,
Вы уверены что хондовская 5-30 это минералка?? Ней написано вроде бла-бла синтетика.
Минералка вроде как с завода только заливается.
Речь про MTF идет, а не про масло в мотор.NiKoLyA_,
Вы уверены что хондовская 5-30 это минералка?? Ней написано вроде бла-бла синтетика.
Минералка вроде как с завода только заливается.
пля...
во во )))Сообщение от Фру
Всё тотже старый вопрос. Что лить и как часто менять. На данный момент лью Motul 300 V Power Racing 5W-30 и меняю каждые 7500. Но хочу уменьшить свои расходы и рассматриваю варианты. Исходя из подбора на сайте Мотюль http://ew5.earlweb.com/recommendatio...ge=14&brand=45 рекомендуют какоето энергосберегающее масло. Вопрос: сохранит ли свойства Рэйсинг в конце, если я увеличу интервал между заменами масел до 15000. В пробках не стою, зимой не ежу, в горах и сприцепом тоже. Мотор кручу стандартно до 5000. Очень редко (раз в 200км и кратковременно) до 7000об/мин когда порвать когото на светофоре нужно.
Если экономить, то лучше дешевле, но чаще.
Если хочется мотюль, то лей 5-40 8100 серии и меня так же на 7500.
я мотюль 5-40 в железе лью
замена каждые 5-7 тыс
а сток масло 5 w30 ктонить льет вообще?? или я один такой
я лью.норм масло,всё заебца...
если масло норм,зачем на другое переходить ?
или я чего-то не вчехляю ?
И я, того же мнения) + у официалов уже пару раз делал промежуточное ТО со всеми расходниками за 1тыщу. типо акция такая))
Такое масло для овощного мотора нормуль. На тупере не вижу в нем никакого смысла. Горит быстро.
Ваши права
Ответить с цитированием