Гоняемся - где, как, с кем.

Сообщение от Geralt

Да xуй уж знает )))
Шкоды едут так же 2+ если сток.
В чем тогда прелесть тапка на кольце?

Ведь как бы кольцо - сильная сторона тапка, не? Вот это вот все "я сливаю по прямой, но зато зато зато на кольце ужжж уххх".

Тапок круто рулится это бесспорно, но это как то нефига секунд то почему то не дает =(

Забаньте его - он переметнулся

Та не, я по факту ж )))
Я считаю что шкоде вообще нех делать на кольце. Это как на аккорде по кольцу гонять. Ололо смотрите какая баржа.
Просто печально что баржашкода для поездок на дачу едет кольцо точно так же как "кольцевая" хонда.

Это как бы не тапок виноват, а хонда просто не торт.

Сообщение от Geralt

я по факту ж )))

Назови тогда свежую модель до 2,0 атмо которая однозначно быстрее его?

Сообщение от Alexandr 52

Назови тогда свежую модель до 2,0 атмо которая однозначно быстрее его?

Клюха вроде не такое и уж старье. Но она и единственная с бодрым 2.0.

Сообщение от Alexandr 52

Назови тогда свежую модель до 2,0 атмо которая однозначно быстрее его?

клио рс

Ты так написал как будто свежих машин 2.0 атмо так много )))

Ну клюху лучше как бы не вспоминать. Она быстрей тапка в мяче опять же ))) хоть и атмо.

Сообщение от Geralt

свежих машин 2.0 атмо так много )))

Не поверишь, но их доХ... Хотов почти нет. Но ведь атмо и турбо сравнивать не совсем корректно, имхо..

Сообщение от Alexandr 52

Не поверишь, но их доХ... Хотов почти нет..

Ололо просвети, мож мы не в теме, но кроме клюхи и свежего ГТ86\БРЗ на ум ничего не приходит!

Сообщение от Alexandr 52

Не поверишь, но их доХ... Хотов почти нет. Но ведь атмо и турбо сравнивать не совсем корректно, имхо..

корректно, я как покупатель просто стою и выбираю себе хотхетч... тумбро/нетумбро - технический нюанс, главный параметр чтоб зверски валила... а по ценам даже в свое время новый тапок стоил дороже мазды мпс, разница в валибельности колосальна