CIVIC TYPE R 4D

Сообщение от Grant

Да, я почитал уже.
Еще одно принятое сокращение - CTR

А овощ называют FD2A

Сообщение от ebn

Ну при условии что сейчас рестайлинг EXE около ляма стоит, он не много переплотил!

Кто как думает, за 15 вечно зеленых можно сделать из наших овощей FD2R?

нет конечно

Сообщение от Apple_Shampoo

нет конечно

выходит выгодней, тащить из япии тупер или Si из пиндосии у кого боязнь езды на пассажирском сидении

Сообщение от Grant

А овощ называют FD2A

это надо в FAQ, типа сокращения принятые на civic-club

Сообщение от ebn

выходит выгодней, тащить из япии тупер или Si из пиндосии у кого боязнь езды на пассажирском сидении

этот вариант всю жизнь был выгодней для всех поколений Цивиков, чем строить Тапок на базе овоща

Главное притащить двиган К20 с коробкой и прочим навесным, а подвеску и тормоза можно потом дороботать, ведь для FD1 есть много всяких спеков по подвеске и тормозам, различных тюнингованных фирм!...ИМХО

а кто говоил, что нет тюнинга на ФД1? =)))
тут речь о бюджете, тормоза покругу Брэмбо, вся полностью подвеска, весь салон, весь стайлинг, всё усиление кузова, полностью все подкапотное пространство и т.д. )))))))))
от ФД1 останется только кузов заводской, наверное можно будет в итоге два ФД2 купить в этот бюджет строительный)))))

Как мне обьяснил начальник кузовного цеха одного из официалов Хонда, он может по своим связям выкупить и доставить в Москву НОВЫЙ седан Type-R FD2 за ценник в 45-47000 USD и еще за 5000 USD он может переделать его под левый руль.. Не знаю насколько это актуально сейчас, этот разговор был в ноябре, но на мой взгляд - ооочень интересное предложение.. японский тапок седан ИМХО гораздо симпатичней и по характеритискам шустрей..

Сообщение от Apple_Shampoo

а кто говоил, что нет тюнинга на ФД1? =)))
тут речь о бюджете, тормоза покругу Брэмбо, вся полностью подвеска, весь салон, весь стайлинг, всё усиление кузова, полностью все подкапотное пространство и т.д. )))))))))
от ФД1 останется только кузов заводской, наверное можно будет в итоге два ФД2 купить в этот бюджет строительный)))))

Ну так это все можно делать постепенно и необязательно покупать комплектуищие дорогих фирм(типа Brembo), а каких нибудь по-проще(например JBT)...!)

Сообщение от Alex millenium

Как мне обьяснил начальник кузовного цеха одного из официалов Хонда, он может по своим связям выкупить и доставить в Москву НОВЫЙ седан Type-R FD2 за ценник в 45-47000 USD и еще за 5000 USD он может переделать его под левый руль.. Не знаю насколько это актуально сейчас, этот разговор был в ноябре, но на мой взгляд - ооочень интересное предложение.. японский тапок седан ИМХО гораздо симпатичней и по характеритискам шустрей..

Я бы отнёсся к такому тапку с переделанным левым рулем с опасением!)

Сообщение от Andrew_595

Я бы отнёсся к такому тапку с переделанным левым рулем с опасением!)

А чего тут опасаться если официалы будут делать? С них и спрос потом!))
Все, конечно, сейчас резко скажут что официалы это мородеры и что за ними глаз нужен, спустя рукава делают, но я Вам сразу отвечу, что все что я делал у него - все было сделано хорошо и поэтому есть повод верить таким словам..
Но, правда, дороговато, конечно..// можно и на наш сивик турбу поставить, впуск/выпуск, тормоза, стабы, блокировку дифа и эффект будет даже лучше, чем у тапка, если не брать RR