B20B\B16

подробней если можно? кастрюля квадратная на ресивере?? Ну, умельцы могут на 126 сильный поставить кастрюлю и впарить как 147-150 ))

Сообщение от ShifT

подробней если можно? кастрюля квадратная на ресивере?? Ну, умельцы могут на 126 сильный поставить кастрюлю и впарить как 147-150 ))

да, прямоугольно-квадратная )))
могут-могут ))

Маркировка впуска будет PHK,на 150 сильном моторе есть ДД,на овоще его нет. Орхия была 150 сильная,с кастрюлей. У меня стоит в ег такой мотор. Впускной что у б20б,что у б20з одинаковый и ничего общего с б18ц не имеет. Коллектор от б18ц не встанет на б20 голову

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 10:52 ----------

По поводу гибрида,если ставить голову на мотор б20з\б20б ипонский 150 сильный,то степень будет 10.04\1 Это примерно 180 сил 180 момента. Средний результат. Если на 120-130 сильный,степень будет около 9 и это не айс =)

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 10:56 ----------

По свапу,у меня был б16а ипонский обд1. Мотор лег в редлайне,купил б20 150 сил с орхии. Все встало на родные подушки,мозг п30 родной+верт. коса моторная села на новый мотор за исключением форс и фишки трамблера. Делов на 20 минут переделать. Мозг любой обд1 чипуемый,с поддержкой втека и чип или дата. Радик купи новый нессенс за 3 р толстый.
По тормозам в идеале свап на 5 шпилек от ек9. Привода надо с подвесным от б серии,не от спек 98,гранаты толще. Тяги зеркальные,либо переваривать,либо отб серии.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 11:01 ----------

И по ценам регионным.
Мотор 15-20-30
Коробка 20 без лсд 30-35 с лсд.
привода с подвесным 7
тормоза 10
тяги 3-4
подушки и кронштейны 3-4
мозг 5 + чип 500 или хдата 16

Это на вскидку. Теперь доп расходы и переход на втек
башка 12 это сток б16
шпильки АРП 6
Масло канал 3
валы спек 98 8р
впуск в сборе 8
китиный члень бренд 6р
выпуск паук 10
трасса 12-20
Тормоза спек 98 25-30
винты нью китай 25-35 бренд до бесконечности
Рекаро 25-30
фары ретрофит 3+5+5
кузов гнилушку сделать около 100

Как-то так,мож забыл чо =)

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 11:04 ----------

А,расходники по мотору еще. Прокладка б20 оригинал,ремень б20 оригинал,сальники все,ролики еще тыщ на 10.

Цены на работу я хз,как у вас на западе.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 11:08 ----------

5 лет в клубе и новичок =(

Сообщение от Equlibrium

PHK

Привет, можно поподробней про маркировки. Я тоже писал 1-2 страницы назад про это, но где все это конкретно находится на впуске? Я нашел мотор б20 во Владе у чела RIAddg с редсов...

Сообщение от ShifT

Привет, можно поподробней про маркировки. Я тоже писал 1-2 страницы назад про это, но где все это конкретно находится на впуске? Я нашел мотор б20 во Владе у чела RIAddg с редсов...

Почем у Димы мотор? Могу такой же дешевле выслать =) Я тоже с редсов.

НА коллекторе есть отливка с маркировкой,под впуском есть ДД

ShifT,
Над местом куда маслянный фильтр прикручивается и чуть правее есть отливка, вот там датчик детонации ставится.


За эквилибриума подпишусь тк человек хороший. и меньше денег берет чем Риаа. тк не на эти деньги живет.

Сообщение от dezte

ShifT,
Над местом куда маслянный фильтр прикручивается и чуть правее есть отливка, вот там датчик детонации ставится.


За эквилибриума подпишусь тк человек хороший. и меньше денег берет чем Риаа. тк не на эти деньги живет.

А не левее? Если смотреть на мотор с бампера ДД вроде между крайними цилиндрами,какой там,4 и 3 или первый и второй

Спасибо за фотки. Полезная информация. Предложили за 20к B20B от ЦРВ рестайл двиг. 150 коней, с навесным, косой и мозгом.
Написал что он с низким коллектором и пластиковым ресивером. Встанет он в мой пятый купе?

Это оно? ДД?

Сообщение от ShifT

Это оно? ДД?

Нет. это датчик давления масла.