смотря как прихватил ) на мазде 626-й у друга по определению надо было прихватывать и ничего, держится )
у тебя передние тормозилки 242 или 262 ?
смотря как прихватил ) на мазде 626-й у друга по определению надо было прихватывать и ничего, держится )
у тебя передние тормозилки 242 или 262 ?
джентльмены!
я вот чего понять не могу... верхние шаровые стопорным кольцом же держатся... куда она вылетит??
а нижнюю шаровую вы куда привариваете?? к чугуниевому кулаку??
Не все верхние одинаковых размеров , я про аналоги , бывает , что риска под стопор не достает до выхода из рычага)Сообщение от kot321
я клиентам тогда предлагаю засунуть такую шаровую в какое-нибудь место менеджера, продавшего её))
Бывает так , что менеджер не причем , люди погуглят и покупают по артикулам не проверенным
Armisael, да ты прав. У меня ж верхний 555 развалился один.
Она из рычага вылетает и начинает болтать в нем. Издает ужасные стуки и машину начинает заваливать колесо. А еще у шаровой есть направление хода, сверху у нее не полностью рабочая поверхность, только в перпендикулярной плоскости кузову, если кто не знает - меняет шаровые очень часто, ведь устанавливают их не правильно и их очень быстро разбивает
Armisael,
ну дык при чём тут тогда криворукость, кривоглазость и непонятно зачем приваривание шаровой??
не бачу связи...
не надо быть 7 пядей во лбу для того, чтобы направленную шаровую поставить по правильному направлению. ну а также стоит немного потратить времени и сил для того, чтобы, от желания сэкономить, подобрать более-менее путный и подходящий по параметрам аналог...
там метка есть на рычаге... на шаровой 555 есть ответная метка
KOCMOC2,
ты не поверишь, даже на кетайской якитаки есть метка))
просто про неё знать надо при установке)))
Ваши права
Ответить с цитированием