Сивку в сток.

фарик,
Да это не страшно,зачистить не трудно.На самом деле чистый металл нужен чтобы зацепиться ,потом если дугой края сварочной ванны держаться,то она успевает металл и под ржавчиной прогреть и нормально идёт,я про места ,где не долезешь зачистить всё.А так да ,надо или латочки вставлять или наращиванием можно дырки убрать.С опытом придёт думаю.

Сегодня зачистил и частично сточил швы, замазал передние лонжероны и арки.На фото до нанесения смолы видна щель между нижней частью и аркой.Там есть целые точки,хотя может и кажется,весной проварю когда буду пол зачищать спереди.Если варить так ,загорится то что в салоне близко.Я её всю вычистил от старой шпатлёвки и герметика,ржавчину зачистил,просто забыл фото сделать,некогда было.

Закрепил подкрылки по нормальному ,клипсами в штатные места.Шлифанул задиры и ржавь с колёсных болтов.Неиспользуемые отверстия тоже заткнул клипсами.Осталось закрыть два больших круглых 25мм,нет заглушек.Для развлечения покрасил рычаги с пружинами и суппорта.Покрасил бампер передний с номерной площадкой.Грунта для пластика не нашёл вблизи ,сначала прошёлся краской эмалью для пластика вместо грунта,потом базу и лак.Получилось хорошо.Естественно всё мыл и обезжиривал .Так как антисиликона-антистатика у меня не было,просто изнутри бампера пару раз хорошо прошёлся обычным антистатиком ,сначала и перед покраской,потом снаружи на всякий случай ещё прошёлся обезжиривателем.Пару царапин и задиры снизу особо не затирал.

Сам бампер.

Отверстия под датчики абс, в любом тазомагазине продаются резиновые заглушки пола.

HondaCivicV,
цвет... ну зачем было красить в серебристый?( Без обид, но смотреться будет не очень на серебристой машине. Даже приколу ради. Лучше черного/синего для подвески и красного/золотистого для суппортов сложно придумать. Но серебристый выглядит как будто серебрянкой намазали(

slerm,
Да вот ходил за клипсами и забыл купить,и в дверь квадратную надо тоже.
Armisael,
Да я подумал,что выделываться на овоще не очень)
Сзади серебристые рычаги в цвет машины смотрятся гармонично,вот и спереди так же сделал,
Вообще хотел попробовать в красный но у меня оказался только красный металлик а под него грунт нужен) ради интереса куплю сегодня красной и золотой перекрашу)
Хотя нет,пока не буду,пока не определюсь что будет в окончательной покраске.а то будут красные суппорта и трещины на боках' вообще как то не так) у меня просто там еще все заржавевшие болты промазаны а плотный металлик не даст быстро смазке уйти'легче открутить будет потом.

Сегодня занимался мелочёвкой.Зачистил ржавые места какие смог на телевизоре и шов сварной который справа внизу.Обработал антикоррозийным грунтом и сверху покрасил и пролачил.
Покрасил гудок)
Снял,выправил зачистил и покрасил крепление расширительного бачка.
Вырезал из толстой оцинковки упор для бампера и крыла,добавил рёбер жёсткости,вроде нормально.Завтра поставлю.Покрасил поставил на место упор на левую сторону.

отличный упор получился

inotsuperman,
Спасибо) Сегодня не поставил,другим занимался ,пока дождей нет.
Снял накладки с порогов.Отмыл.Пороги в нормальном состоянии,чуть есть ржа кое где ,но не дырок сквозных ни сильной коррозии нет.На фото видно ,что смесь ,которую я из салона мазал прошла и в пороги.Буду зачищать и промазывать снаружи и делать жидкую смесь чтоб загнать внутрь порогов.
Правый надо ещё вычистить внутри от набившегося песка.
Накладки покрашу в цвет корпуса.Поставил по ровному площадку номера и сам номер.
На последнем фото - супинатор для обуви.Им удобно вынимать клипсы.Сделаны они ,как правило из закалённого металла и получается маленькая плоская монтировка.