Сивку в сток.

HondaCivicV,
В сивку влазит - знаю) без капота пол беды, еще ведь и телека нет со всем навесным)

Armisael,
Тогда конечно плохо.А так есть ещё баллоны по 10 и 5 и даже ещё меньше литров.Потому что не всегда удобно со 100кг баллоном работать.Я себе буду брать на 10 литров наверное ещё.Для мобильности.Большой стационарно закреплён.Ну ,максимум ещё шланга 10 метров докуплю.

Ага, там и цена "такая"))))) Мой то за 1000 рэ куплен был и обмене на станции) Ладно. что поделать, буду тащить до заправки)

у меня на 20 л, у нас нелегальная заправка стоит 300р.
Легальная - это лишь обмен 40 литровых баллонов и выше

Armisael,
У меня переаттестованный с гарантиями за 5к на 40л.
inotsuperman,
Да примерно так.40л 550р стоит залить.
Можно менять,можно и в свой,как угодно.
С мелким поудобнее.У меня сварка с баллоном 3 дня лежала в машине,вытащить не с кем было)

HondaCivicV,
Верю))

Вопрос, а что есть аттестация? брал ведь балон само собой с рук. Какая "технология"?


inotsuperman,
Видимо у нас в городе только легальная)) Сегодня вонил другу, сказал у нас только такие.

Armisael,
В фирме брал,которая занимается именно сварочным оборудованием.Всё легально,с документами,гарантийными талонами.Накладная на всё,как и положено.
http://cts-vrn.ru/catalog/svarka_metalla/
Переаттестация,думаю,что то вроде проверок перед следующей заправкой или после.
Там же всё таки клапана,вентили и т.д. а они не вечные.

На неделе собрал станок в нормальное состояние.Получил посылку от 3akucb с молдингами на правую сторону,резинку на багажник и левый задний поворотник,буду готовить к установке.Покрасил и поставил на место ухо замка багажника.

от начала до конца прочитал и понял, что предстоит почти то же самое) арки переваривать придется к сожалению. Пиши ещё! Интересно читать)

Paul92,
Спасибо)
С арками я как видишь решил кардинально разобраться и делаю алюминиевые .Слева тоже поставлю такую же.Сейчас уже холодно,но зимой ездить не планирую особо,так что подождёт до весны.Сейчас вожусь с тем ,что не требует подходящей температуры.