Сивку в сток.

Из новостей) Искали ,искали мы машину девушке,из японок не нашли ,то, что могли позволить или устраивало ) Взяли вчера фольксваген лупо) Ничего так,шустрая маленькая машинка,конечно не без возрастных и эксплуатационных недостатков.Короче ,работы у меня прибавилось)))

HondaCivicV,
сочувствую, ваги не самые ремонтопригодные машины( На коленке их чинить крайне неудобно.

---------- Сообщение добавлено 28.11.2014 в 12:43 ----------

Зато заметно комфортнее)

Armisael,
Ну что то сами сделаем,а где опыта не хватит там к мастеру,который эту машину уже долгое время вёл.

Да печка там зачёт.аж жарко было.На сивке если едешь то жарко а если стал в пробку то остывает.Но он задран сильно,и ехать непривычно было )Да и не нужно это,хотя машинка резвая не смотря на то что объём всего 1 литр.

HondaCivicV,
это чтото с печкой у тебя .не чего остывать не должн в пробке.термастат может махнуть.

фарик,
да нет, есть такая проблема у сивика. Не сказать что прям остывает, но температура все таки немного опускается. Когда едешь все равно теплее. А еще остывает она у нас очень быстро. Час и двиг холодный. На вагах через час еще 50 градусов показывает. и на холостых там температура не падает. Ну в общем это почувствовать надо) на них действительно ташкент страшный получается, сивик все же немного прохладнее.
ЗЫ: Печку распаивали, чистили, все везде чисто. Помпу по времени конечно пора менять, но она никаких признаков пока не подает, поэтому предполагаю, что она исправна

фарик,
Да ,с печкой всё норм.Трубки щупал,всё в норме.Объём движка маленький ещё.Он и летом по жаре не грелся,а зимой и подавно)
В пробке стоишь становиться холоднее ,чуть проехал на скорости,снова жарко.И к тому же у меня хэтч.там воздуха больше и обшивки нет.

Не надо ля-ля. Ваги очень удобные при ремонте на коленке. Это не мерседес и бмв.

-Shark-,
Ну ,скоро узнаю на практике) Насколько я знаю,чем то похожее на Гольф.Ещё не этой базе выпускался какой то Сеат.Есть даже версии GTI с 1.4 и 1.6 версией.Или TDI.Но я вроде читал про GTI.

может конечно из за объема не нагревается.так если я стою то вентелятор даже врубается.а до того как не поменял термостат на ходу остывала.

фарик, Наверное.Вентилятор врубается как и положено.На ходу всё тепло,нормально.По весне или летом всё равно полезу под торпеду,там и лампочки надо заменить и тросик печки по человечески сделать.А то я его сейчас на внешку вывел.Видно где то внутри слетел с направляющей и просто гнулся ,а не двигал заслонку.Теперь прямым приводом включается из под бардачка.Потом сделаю по нормальному.Заодно и всё повычищу там и затяну.Да и надо глянуть тоже крыльчатку вентилятора печки,иногда в дисбаланс входит, рёв идёт.
Походу ,ещё задний правый ступичный подшипник зашумел.Едешь тихо -всё нормально,набираешь скорость появляется гул.Будет чем заняться весной)