на d13b2 и d15b3 одинаковые идут?Сообщение от HondaCivicV
мне в экзисте выдает такой
LOEBRO 301986 , встанет мне без проблем? меня просто смущает, что в экзисте по моему вину выдает d15b2 мотор, есть между ними разница в запчастях?
на d13b2 и d15b3 одинаковые идут?
мне в экзисте выдает такой
LOEBRO 301986 , встанет мне без проблем? меня просто смущает, что в экзисте по моему вину выдает d15b2 мотор, есть между ними разница в запчастях?
KB24, Разница насколько знаю,есть между Б и Д моторами,на 15 и 13 вроде одинаковые,если не было тюнинга никакого с коробками ,ступицами.То есть всё стандартное.
Но у твоего почему то диаметр под пыльник 80мм указан у моего 88.
И если мой вбить ,вылазят оригинал -как заменитель,а по твоему нет.Да и цена что то повыше.Можешь сам все размеры подсчитать и проверить.Или сделать проверку через менеджера.
Может ещё кто подскажет.Просто я свой один уже поставил,всё нормально.
Самое верное решение снять шрус и посчитать шлицы на палке. Потом можно заказывать. Привода в сборе разные есть и взаимозаменяемые
Подскажите партнамберы на мотор d15b2:
1.Прокладка резиновая на крышку ГБЦ - (вроде партнамбер 12341PM6000?)
2.Комплект резинок уплотнителей в свечные колодцы (думаю заодно сменить при замене прокладки крышки)
3.Какой недорогой фильтр топливные брать или без разницы: нашёл рядом в магазе BLUE PRINT, BUGUS, DENCKERMANN
Schumi,
1. 12341-PM6-000
2. 12342-PJ7-000
3. BLUE PRINT у меня вроде без проблем ездит
Блю принт не плохие упаковщики, я себе джапан партс брал. В целом считаю можно брать и не дорогой ( но и не самое г ) один фиг менять лучше раз в год с нашим бензом то, благо меняется без проблем.
22 ода верой и правдой отслужил,писец покрался не заметно.
теперь я точно знаю что д15 может ездить без антефриза 5мин
и это,радиатор печки латунный
фарик, Он с металлическим кордом что ли?
HondaCivicV,
Нет, обычное армирование нитью
slerm, Понял,просто выглядит ,как будто корд.Живучесть конечно на высоте.
Ваши права
Ответить с цитированием