Привет всем! Такая ситуация: повышенные холостые обороты, утром, в обед, вечером, не важно, завожу машину, обороты 1500, так и держатся, когда машина прогрета тоже самое, иногда даже резко падают до 1000 потом медленно ползут до 1500 и резко опять падают до 1000, потом снова. Если проехать км 20, то могут начать падать до нормальных 750-800, потом снова могут подскочить до 1500. Ошибок нет.
Куда копать??? Воздух где-то сосёт? какой-то датчик навернулся?
Кхх сфоткайСообщение от ShifT
ShifT, где-то сосет воздух.либо кхх помыть.а у тебя стоит клапан механический на дросселе?возможно он клинит.
фарик, буду обшаривать руками тогда на наличие воздуха. На дросселе хз что там стоит)), датчик МАП точно стоит ))))). Постучать по датчикам? Поскидывать с них провода попробовать? Моежт ли врать датчик температуры?
Проверь еще прокладку дросселя, с автомата и механики разные,если на механическом дросселе стоит автоматная будет подсос с низу.у меня так было,задолбался искать причину.
фарик, Проверю. Спасибо![COLOR="Silver"]
Может знает кто:
Тут менял подсветку в блоке климата, увидел сбоку что-то типа тумблера. Там маркировка вроде "-" "+" и ещё что-то, три положения всего. Что это?
С тумблером разобрался, довольно нужная вещь, кому надо - могу описать функционал)). Тут проблема у меня, всё никак до неё руки не доходили. Вот так стоят тяги МКПП, поменял на другие, такая же ситуация. Может знает кто?
Последний раз редактировалось ShifT; 27.03.2017 в 19:03.
ShifT, а как должно быть ,по центру?может кривое что?люфт есть?
-Shark-, кхх сфоткаю может в субботу, я решил в общем прочистить дроссель и поменять прокладку, оттуда и буду плясать.
фарик, конечно так не должно быть, должно ровно быть. ХЗ, может у меня от тегры или чего-то ещё стоит, может от Б серии, уже голову сломал))
Мужики, а на переднии тормоза 262 подойдут тормозные шланги от242 тормозов?
Шланги одинаковые, даже на 282.
Ваши права
Ответить с цитированием