D15B2

Armstrrrong,
Armisael,
Моник по моим замерам(заморачивался одно время) сотку набирает за 10.5 - 11.0 это в идеальных условиях
130 сильный d16 примерно 8.6- 8.8 выдает(у меня MiniMe так едет)...

из 8 сек D разве что ZC сможет, и то очень сомнительно

Str4nger,
И то далеко не факт) интересно за сколько выходит б20 на с20 коробке)

Armisael,
дайте мне денег на такой двиг я вас что угодно замерю

не попадался, у нас в городе я знаю только один цивик на B серии ... но там b20+b18 валы сканк хондата и т.д. его померить в теории могу... будет в районе 6 с небольшим

б20 не дороже д мотора стоит

slerm,
D мотор есть и уже доведен до ума, а на замену как то пока нету...
если возьму 2й цивик там скорее всего будет B

Str4nger,
А вы загляните нынче на джапанкар, я в шоке, д15 3 стадийник дешевле 35 нету!, ЗАТО Б20по 17-25... Я еще на один шаг ближе к Б серии)))) А Д продам или жене в логу поставлю)) Вот будет бешеная табуретка)) Она как раз на вариаторе, то что надо, как будто там и жил)

Armisael,
да... действительно странно... хотя трехстадийник это экзотика... D16 за 15 можно найти... надо собирать B20vtec вот тогда будет смысл на B переходить

Str4nger,
Сколько читал пишут что даже безвтековый б20 д15 просто раскатывает как тузик грелку. сравнительных видео конечно не находил, но в б20 момент будет намного приятнее, чем на любой д серии, мощность чутка повыше, но в б20 именно момент + масса авто, на выходе должно очень неплохо ехать)

---------- Сообщение добавлено 22.06.2015 в 14:46 ----------

http://parts.japancar.ru/?code=parts...g&cl_engineN=d

беглым взглядом втековые д15 и д16 меньше 25 не нашел)

Уважаемые, может была у кого такая трабла, после запуска сильно плавают обороты примерно минуты три, иногда вообще глохнет, но если подгазовывать то все потом становится нормально через несколько минут. Холостой выравнивается и авто прогревается. Вот видео записал: https://youtu.be/5PMDkf1JSco
На видео педали не трогал, авто сам подкидывает обороты. Такая беда только после длительной парковки, когда движок совсем остынет.
Авто Civic EG4 1991 D15B2 распределенный впрыск втек. Менял свечи, форсунки, МАП сенсор. Не помогло. Может кто совет какой даст? У кого-нибудь было такое? Просто предположений много, а пальцем в небо тыкать не хочется. Думаю почистить дз и кхх, проверить бензонасос и фильтр топливный. Но ведь на прогретой машине ХХ практически ровно стоит на 800-900. Что посоветуете?

у тебя впрыск родной стоит? Двиг точно д15б2

---------- Сообщение добавлено 21.10.2015 в 01:16 ----------

че то со смесеообразованием, то богатит, то троит. Так обычно когда ДХХ с другого мотора и когда гибрид какойто.