нее, ребят, даже если незамерзайка замерзла бы то он жужал же, да и потом за день до этого все работало, а ночью было не так уж и холодно, у думаю может действительно лампочка перегорела одна из стопаов и получилось короткое замыкание и сдох предохранитель, ну завтра разберусь посмотрю)
главная проблема пятых цывегов это арки и пороги
во)поэтому нафиг моторчик омывателя)пойду арки варить)а еще вопрос, кто нибудь может подсказать, где можно фары вот такие купить - http://banzai.sitecity.ru/lalbum_110....p_1704012858?
правильно вот с этого и надо было начинать!!
удачной сварки)))
я когда машинку покупал думал - наконец-то, не надо как на тазу, для того чтобы что то сделать и отремонтировать половину машины разбирать, а оказывается все гораздо круче)))))))Сообщение от Safon
рулевая рейка!!! сегодня поехал к своим сервисменам, меняли масла в коробасе и двиге, на подъемнике обнаружили, что порвался пыльник правый, ну и появился небольшой пока люфт, пробовали подтянуть - вариков уже нет((, кто что присоветует?
Арки и пороги проблема очень многих автоцивик тут не причем.
Изучаю ценник по переварки задних арок и крыльев. Ремонтные купил на existe. Варить будет знакомый жестянщик. Кто сколько отдал за операцию? Естественно без шпаклевки и покраски. Не хочу переплатить , но и обидеть его не хочу.
Последний раз редактировалось andybox; 22.02.2010 в 11:33.
Не знаю как в Москве, я переваривал в Калужской области!
За переварку обеих арок с меня взяли по 700рублей, и плюс по 2500 покраска с переходом!
+расходы на материалы вышло около 7000 за всё!!! Сделали отлично, без всяких косяков, всё ровненько!
Я в Воронеже. Ценник думаю должен быть примерно одинаковый.А саму арку внутри варили?
Ваши права
Ответить с цитированием