Больше 3ех не кручу, тапку давлю плавно, не больше половины.
Больше 3ех не кручу, тапку давлю плавно, не больше половины.
а те кто рассказывает что 7 литров расход - ну не верю я ))) разве что может vtec-e такой расход давать так как там не все клапана открыты до 3 тыщ
если лямбда ошибку не дает, не мешай машине работать, расход у тебя нормальныйСообщение от iValera
Не на 5 тыщах разве втек -е включается?
не факт у меня лямбда не выдавала никаких ошибок и расход плавно рос вверх до 18 литров ))
это обычный втек
а втек-е
там помойму до 3 тыщ открывается только один впускной клапан
после 3 до 5 - нормальная работа
с 5 и до отсечки - увеличенное открытие обоих впускных клапанов
помоему то что ты описал это 3stage, а не E вроде нету увеличенного диапазона работы, тупо 1 или 2 клапана.
а блин возможно ))
плакаю. это ж хонда. до 3к там ваще жизни нет. и плавно всё там давить токо убьёшь двиг, иногда хотя бы нужно придавить до 5к, чтоб отложения на форсунках и в маслоканалах промылись большим давлением. нужно приучить себя выстреливать хотя бы из поворотов, а то аж слёзы наворачиваются, когда хетч выныривает как корабль.
Я тут примерно месяц ездил в таком режиме, крутил да втека на каждой передаче, преключался примерное на 6. Все бы клево, но масло в таком режиме жрет не дуром )
спасибо автору темы за совет по лямбде вчера наконец то заменил каталик и поставил такую же лямбду как в первом посту чек погас ехать лучше стала теперь надо расход замерить
Ваши права
Ответить с цитированием