-28 хэтч D15B с вариаторным мозгом на мехе, с пятой попытки по полтора оборота завелся, но тупо отказывался держать 3 минуты холостые, пришлось греть полторы тыщи несколько минут..
Седан с D16A мотором японец праворукий,сток. С первой попытки после 3х оборотов стартера без каких либо проблем, выкурил сигарету, сел в уже теплый салон, воткнул первую и поехал
-30 вообще без проблем) D16, автомат.
-32 когда утром было - не завелся... аккум 7 раз смог провернуть и кончился (( с тросом в момент завелась )) -20-25 - все ок, схватывает в момент! Акум уже старый, у меня он 3 года, а сколько он на этой машине стоял до меня хз ))
Заводиться и глохнет после прогрева....
Нужен донор для подтверждения работоспособности мозгов (((
Нормально, у всех по ходу всё по разному. У меня например ниже -25 без педали х..й заведётся. Просто полностью выжимаю и завожу. Есть подозрения, что бензонасос мозг абёт.
У меня акум не новый,завожусь на легке!совет из автошколы: Тупо выжимай сцепление и заводи.Когда коробка отключена всегда легче заводится.А если мороз жуткий,заноси на ночь акум домой.
на днях пару раз такое дело было: -5 где-то, крутит очень хорошо но не схватывает вообще! цепляю на трос, один оборот колеса и заводится! поменял свечи, пока тьфу тьфу, но все же что может быть?
причин много быть может, например забит клапан XX и PCV
короче проблема повторяется((
сегодня заводился толкая с горочки. машина постояла пару дней и снова не заводится. что еще посмотреть/почистить/поменять?
свечи,броне провода.может окисляется что-нить?
---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 21:51 ----------
аккум в норме?
Ваши права
Ответить с цитированием