Вообщем, выкладываю как подключено все у меня.
Зеленый с синим подключен к большой колодке в стойке к зеленому проводу с красной полосой.
Зеленый и синий провода с белой полосой подключены на массу.
Зеленый и синий провода с черной полосой заизолированы (не помню только скручены они или нет).
Вот и все, одноклубники мои)))
Keresh,
Спасибо за подробный отчет, но чет на скорую руку у меня не заработало. (
Фотки моего разъема в аттаче, провод к которому цеплялся отмечен стрелкой (вроде он). Использовал синий и зеленый провода сигналки (дают короткий импульс массы, схема в аттаче), но болт. Этот зелено\красный провод идет дальше в дверь и на блок цз. Звонится, т.е. обрывов нет. Даже если подрубиться напрямую к нему в блоке ЦЗ, тоже не работает. Чувство блин такое что у меня какой-то другой ЦЗ. Сине\белых и зелено\белых проводов у меня на сигналке нет, сине\черные и зелено\черные никуда не подключены (а может надо?).
Keresh,
а у тебя есть отпирание цз без ключа?
В общем завтра буду все это дело внимательней смотреть.
ЗЫ: кстати, зачем в блоке ЦЗ есть провод на котором в зависимости от того есть ключ в замке зажигания или нет подается напряжение или нет? Причем напруга должна быть со вставленным ключом, а у меня почему то наоборот) Хотя раньше когда только начинал эту эпопею, вроде все так было.
ЗЫЫ: обнаружил вот такую джигурду (торчащие провода, фото 2). что бы это могло значить.
Изначально проверь - закрываются ли двери, если с ключа закрывать. Потом попробуй опустить фишку двери сидя в машине. У меня был такой гон, что когда дверь открыта, то ЦЗ не закрывает двери ни с ключа, ни с фишки, ни с сигналки.
Судя из твоей схемы я понимаю что голубой и зеленый цеплять на зеленый провод с красной полосой в стойке авто. Черный\красный кинь либо на массу, либо на плюс (поиграйся с ним). Голубой\черный и зеленый черный либо соедини вместе, либо просто заизолируй (опять играйся). Я не могу точно ничего сказать в плане установки, так как особо не силён в данных вещах. Знаю только азы.
Сине\белых и зелено\белых проводов у меня на сигналке нет, сине\черные и зелено\черные - таких у тебя нету, так как у меня другая сигналка.
а у тебя есть отпирание цз без ключа? - если ты имеешь ввиду открытие ЦЗ с брелка, то нету такого.
На счет напряжения с ключом и без ответить не могу, так как сам не знаю.
Также можешь голубой и зеленый провода попробовать цепять не посредственно на блок управления ЦЗ (так удобнее, нежели на полу валяться). Если будешь так пробовать, то Черный\красный кидай на массу.
Обрезанные провода от сигналки ???
Если вдруг ЦЗ перестанет вообще работать, то не пугайся и загляни в подкапотный блок предохранителей. Я уже сталкивался.
Да я уж не пугаюсь, пока копаюсь в электрике уже не один пред спалил). ЦЗ закрывается и с ключа и с фишки. Обрезанные провода торчат из жгута проводки порога. Вот думаю от чего это, так то вроде все работает. Завтра буду ковыряться дальше.
Походу не нужные))))Сообщение от VoronovRS
В общем потыкался сегодня напрямую в реле, сжог пару предов но нашел две ноги на которые если подать массу происходит открытие\закрытие замков. Фоты в аттаче (красный-закрытие, синий-открытие). В простое на всех ногах есть +12в, только на этих оно проседает почти до нуля в момент закрытия\открытия соответственно. Естественно звонятся все на бело-зеленый провод который дает постоянные +12 на блок ЦЗ. И вот куда в таком случае и как подключатся вообще не представляю (((
продублирую сюда
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=763
Подключал,как ты написал не работает!
Во во. ИМХО зелено\красный провод вообще не является управляющим.
Ребят. Ну я даже и не знаю как вам помочь тогда. Как у меня подключено, так я и расписал. Даже фото предоставил.
Попробуйте подключить не на зелено\красный, а на самом блоке. Потом просто вызвоните его в пороге.
Если получится, то сегодня опять загляну и вновь посмотрю.
Ваши права
Ответить с цитированием