Общая тема про Обороты

Страница 7 из 31 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 306

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Член Клуба
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    743

    По умолчанию

    Сегодня в обед на холостых дал поработать 15 мин, потом 15 мин с нагрузкой со всей (кондей, обогревы, фары, мафон), заглушил. С работы когда выехал, немного еще падало, и уже по дороге домой все пришло в норму!

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    01.01.2013
    Адрес
    Наро-фоминск
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    закрепите тему

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    Всем привет. Двиг д15 3х стадийник. Была следующая проблема. Обороты плавали сильно, по показанию стрелк от 1к и до нуля, если поотжигать и сбросить на нейтральную - глохла. Все это надоело. Снял дроссель, снял клапан ХХ, все почистил карбом хорошо, прокладку новую поставил. Обороты поднялись до 1к, все было хорошо недели две.
    Сегодня опять проблема появилась... Каждый раз разбирать датчик не хочется... Что делать? =)

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    01.01.2013
    Адрес
    Наро-фоминск
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sorez Посмотреть сообщение
    Всем привет. Двиг д15 3х стадийник. Была следующая проблема. Обороты плавали сильно, по показанию стрелк от 1к и до нуля, если поотжигать и сбросить на нейтральную - глохла. Все это надоело. Снял дроссель, снял клапан ХХ, все почистил карбом хорошо, прокладку новую поставил. Обороты поднялись до 1к, все было хорошо недели две.
    Сегодня опять проблема появилась... Каждый раз разбирать датчик не хочется... Что делать? =)
    ап, тоже мучаюсь только почти глохнет зимой, а все остальное время обороты держаться 800 прыгая +-50об. даже если регулируешь на 1200об. через недельку все равно падает на 800

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    Нашел причину... Разобрал еще раз клапан хх, но теперь полностью все открутил. Внутри стоит подшипник, он остался без смазки, еле крутится, смазал чем было, поставил обратно - более менее, но надо либо менять, либо перепресовывать подшиник...

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    01.01.2013
    Адрес
    Наро-фоминск
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sorez Посмотреть сообщение
    Нашел причину... Разобрал еще раз клапан хх, но теперь полностью все открутил. Внутри стоит подшипник, он остался без смазки, еле крутится, смазал чем было, поставил обратно - более менее, но надо либо менять, либо перепресовывать подшиник...
    эти подшипники можно подобрать или поменять...
    в справочнике статья "датчик хх и принцип работы" . все хорошо показано было, а сейчас фото не показывает...

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hofman715 Посмотреть сообщение
    эти подшипники можно подобрать или поменять...
    в справочнике статья "датчик хх и принцип работы" . все хорошо показано было, а сейчас фото не показывает...
    Точного размера нигде не нашел. А так чтобы снять и неделю искать - не вариант...

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    30.09.2013
    Адрес
    DryCity
    Сообщений
    125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sorez Посмотреть сообщение
    Нашел причину... Разобрал еще раз клапан хх, но теперь полностью все открутил. Внутри стоит подшипник, он остался без смазки, еле крутится, смазал чем было, поставил обратно - более менее, но надо либо менять, либо перепресовывать подшиник...
    как ты его весь разобрал!!!????мне тоже надо немогу найти инфу как разобрать

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    06.12.2012
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Еще проблема.
    Завожу машину утром или на холодную, обороты 2000, проходит минут 5 начинается плаванье оборотов от 1000 до 2000. Двиг заменен 2 года назад на D16A. Че может быть? Диагностика или мозги? Или че?

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    23.10.2013
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4

    По умолчанию дросель((((

    Всем привет, столкнулся с такой проблемой, машину дергало при отпускании газа, решил промыть дросель, промыл без снятия, обороты начали скакать и когда на хду с передачи скидываешь, обороты поднимаются до 1800,останавливаюсь, падают до 1000 потом до 1500 и потом приходит в норму 700, 2 дня не выдержал такой езды, снял дросель, снял с него датчик ХХ промыл его, почистил, поставил такая же фигня, всю голову сломал, что делать???? подскажите пожалуйста

Похожие темы

  1. DVD+GRS: Общая тема
    от aspis в разделе Доп.оборудование
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 19:29
  2. Тема про тормозные диски
    от Сашик в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.02.2009, 19:23
  3. Странная тема про защиту картера
    от funny_sunny в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.11.2008, 08:42
  4. куда подевалась тема про смайлы???
    от чО в разделе Администрация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.08.2008, 12:19
  5. тема про ВОНЬ в салоне !!!
    от Vadimmmmm в разделе Архив
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 17.03.2008, 14:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •