Механический скрип/визг, падение оборотов.

Сообщение от Newbie01

Т.е. теоретически могло погнуть клапана и завтра после снятия ремня гены лучше не пробовать заводить?
В прошлом году летом менялся ремень ГРМ+ролик+помпа+все ремни навесного, как так быстро в этом узле могла возникнуть неисправность?

а что ты тогда будешь делать с ним если не заводить? снимать голову?
да и потом из за слабого ремня ничего не загнет.
Если ремень ослаб из за того что растянулся, то его уже подтягивать не желательно ибо грозит обрывом.

А если ролик открутился, ремень ослаб и перескочил, то тоже ниче не загнет? ))

Не дрочите автору мозг. Newbie01, у тебя клапанная крышка снята, выкрути свечи и крути воротком за коленвал - смотри на ножки клапанов в пружинах - они поднимаются до конца!? Пружины распрямляются полностью? Загнутые клапана не будут доходить до верхней точки, т.е. не будет прижима ножки клапана к коромыслу...~5 мм зазор получится вместо 0.2 и 0.25.

Newbie01,
сверь метки сначала, если бы перескочил и загнул то ты бы понял.и не факт что завёл бы её,а она заводится

Сообщение от slerm

А если ролик открутился, ремень ослаб и перескочил, то тоже ниче не загнет? ))

если ремень перескочил ,то она как вообще заводится и ездит?

Да тут половина новых тем о пропавшей тяге, а оказывается ремень перескочил. А некоторые наоборот радуются, что тяга стала лучше с перескочившим

Слишком сложно для меня оказалось проверять метки, посоветовали померить компрессию, чтобы определить, погнуло клапана или нет, в двух цилиндрах 3,5, в одном вообще нет. Дальше мерять не стали. Начинаю собирать денежку на новый двигатель. Всем спасибо за оказанную помощь и содействие в диагностике.

Какой чудак предложил измерять компрессию не выставляя метки?

Сообщение от slerm

Какой чудак предложил измерять компрессию не выставляя метки?

Есть знакомцы. =) Это всё неправильно? Разжуй пожалуйста, или дай ссылку, как правильно выставить метки.

Ну какая компрессия,если метки не на месте.

---------- Сообщение добавлено 24.02.2014 в 23:57 ----------

Newbie01,
http://omanual.ru/Honda/FR-V/1/ru/ht...000000931.html
в общем хороший мануал,ине страшно то что не найдёшь свой движек,они все идентичные.даже прокладка и ремень грм на д15б,д16в7,д17а не важно всё одинаково,только по объёму и навесному отличие

---------- Сообщение добавлено 25.02.2014 в 00:01 ----------

у меня были цивики с d15b?d16a,d16w7,d17a1,d17a2,d17a и везде всё одинаково