Повышенные обороты, расход, нет напора печки EJ9

Сообщение от slerm

Да можно сразу мотор махнуть, чего уж там. Про промерку там ничего не сказано случайно? То есть если до замены прокладки мотор масло не ел, то после замены сразу начнет?

http://www.hondavodam.ru/statji/gbz-overheat.html

вот тут читал.
а если без шлифовки заменить прокладку гбц? ну, допустим, я сам её попытаюсь поменять. мне нужно будет убедиться в гладкости поверхности?

В общем да. Шлифовка не так дорого стоит, зато наверняка

grey93,
лучше шлифануть. и найди брусок, чтобы поверхность блока заодно проверить.
то, что написано в выше - мелко-относительный бред.
болты у хонды, дай бог памяти, не одноразовые.
а вот ребилд головки я бы на твоем месте сделал.
все равно уже снял.
менять надо будет еще прокладку клапанной крышки, прокладку впускного коллектора, выпускного коллектора (по состоянию), сальники коленвала/распредвала, узел привода ГРМ (по состоянию).

Сообщение от kot321

grey93,
лучше шлифануть. и найди брусок, чтобы поверхность блока заодно проверить.
то, что написано в выше - мелко-относительный бред.
болты у хонды, дай бог памяти, не одноразовые.
а вот ребилд головки я бы на твоем месте сделал.
все равно уже снял.
менять надо будет еще прокладку клапанной крышки, прокладку впускного коллектора, выпускного коллектора (по состоянию), сальники коленвала/распредвала, узел привода ГРМ (по состоянию).

бруском проверить пропускаемость света между ним и поверхностью гбц?
и какое кол-во сальников там?

Сообщение от kot321

вот здесь ищи:
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/.../26426/engine/

исчо раз!
в этом каталоге твои запчасти на твой дрыгатель!!
с сальником коленвала аккуратно, его часто надо подбирать по номеру двигателя.

Сообщение от kot321

исчо раз!
в этом каталоге твои запчасти на твой дрыгатель!!
с сальником коленвала аккуратно, его часто надо подбирать по номеру двигателя.

это да, на распредвал нашёл один. на коленвал не нашел по картинкам.
ну да ладно, позже посмотрю номер двигателя и по нему поищу.

сейчас подкрутил крышку гбц, ход у пары болтов был на пол четверти оборота.
а пока буду ждать зарплату и стараться ездить потише.

по поводу салонного фильтра: у меня его, походу, нет?



ещё есть мысль, что заклеили какое-нибудь отверстие, откуда дует, когда проклеивали.

grey93,
сальник коленвала в разделе "маслонасос"

grey93,
весь твой салонный фильтр - это паралоновая шляпа вверху справа

Сообщение от oldschool

grey93,
весь твой салонный фильтр - это паралоновая шляпа вверху справа

попробую достать, посмотреть как он на вид.

огромнейшее человеческое спасибо всем откликнувшимся, буду по мере возможности чиниться постепенно.

grey93,
Машина случаем в серьезных дтп не бывала? есть подозрение что корпус печки лопнут сзади! при серьезной аварии он лопается 90%! проверено лично.было 2 цивика и оба аварийные и печка не дула пока ее не поменял целиком! но это предположение, тебе для начала надо разобрать то место где должен стоять салонный фильтр и почистить радиаторы!