Кто шлифовал ГБЦ отзовитесь

Запрессован в шатун

Какие поршни можно поставить на блок d16y8 в место p2p? У них объем впадины -6,20. С целью довести степень сжатия от 10 до 10,5. и вообще стоит заморачиваться по этому поводу? Главное чтоб не во вред было, а на долгую службу.

p2e как вариант. pm6 - если гбц не шлифовал

Сообщение от slerm

p2e как вариант. pm6 - если гбц не шлифовал

в том то и фигня, что шлифовал. точнее фрезировал. 2 сотки сняли.

Сообщение от iliya1546

в том то и фигня, что шлифовал. точнее фрезировал. 2 сотки сняли.

сотки? или десятки?

0.02 или все-таки 0.2

Сообщение от KOCMOC2

сотки? или десятки?

0.02 или все-таки 0.2

Когда голову забирал, мастер сказал 2 сотки снял.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 17:30 ----------

0.2 это 2 милиметра? Это много же.

Тогда p2e

Нет, 0,2 это 0,2 мм А две сотки это 0,02 мм

Сообщение от slerm

Нет, 0,2 это 0,2 мм А две сотки это 0,02 мм

Блин, чето тяжело представляется. 0,02 если сняли, значит голова почти ровная была, и не ровность прокладка компенсировала? Если в ГБЦ поставить распредвал от d16z6 и поршни поставить pm6 +0.25, то они не повстречаются с клапанами, при стандартном выставлении меток ГРМ? Думал еще блок фрезирнуть с верху, но это перебор уже. и так в таком виде будит момент сжатия 10,5, а это аи-95 гарантирован) Главное не увлекаться...